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    車評頭條:配置仍是亮點(diǎn) 試駕思銳1.5TID尊貴型

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對配置仍是亮點(diǎn) 試駕思銳1.5TID尊貴型來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

      思銳上市有一段時(shí)間了,大家都知道它的配置高,從我們之前的單車實(shí)拍以及對比文章來看,已經(jīng)印證了這一點(diǎn)。另外,我們發(fā)現(xiàn)有的網(wǎng)友逐漸不再死盯配置,把注意力轉(zhuǎn)移到它的工藝以及動力,其中網(wǎng)友wym258258就到我的博客留言,他想知道思銳的發(fā)動機(jī)與變速箱之間的配合是否默契。今天我就重點(diǎn)和大家聊聊關(guān)于思銳的試駕感受。

      此次我試駕的車型是1.5TID自動尊貴型,官方指導(dǎo)售價(jià)為12.09萬,經(jīng)過我們的分析(查看購車手冊),它是全系性價(jià)比最高的一款。由于我們已經(jīng)出過多篇思銳的文章,所以這回將在原來基礎(chǔ)上做一些補(bǔ)充,就不再對外觀、內(nèi)飾等部分進(jìn)行多余的贅述。

      外觀部分簡介

      思銳的外形看上去和主流中型車一樣,以大氣、商務(wù)為基調(diào),沒有太多個(gè)性鮮明的地方。它的設(shè)計(jì)靈感來自于“弓影”,線條飄逸多變,整體風(fēng)格略顯年輕,就我個(gè)人來看,覺得它長得還是挺不錯的。

      車身尺寸方面,思銳的長寬高分別為4870×1830×1460(mm),通過上表可以看到,除了睿騁一枝獨(dú)秀之外,其余三款車型的差距并不大。從綜合數(shù)值來看,思銳的個(gè)子在同級別車型里屬于中上水平。

      內(nèi)飾/配置部分簡介

      它的中控臺延續(xù)了比亞迪G6的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型簡潔耐看,大量的鍍鉻飾條提升了整車的質(zhì)感。用料方面,思銳顯得有點(diǎn)粗心大意,硬塑料材質(zhì)手感欠缺細(xì)膩。對它來說,科技感才是它值得炫耀的地方,以儀表盤為例,它就有三種不同的主題界面供駕駛員選擇,界面看上去非常華麗,顯示的信息同樣很豐富。

      10.2英寸的觸摸屏是它的一大亮點(diǎn),GPS導(dǎo)航、DVD播放、電視以及藍(lán)牙電話等功能都能通過它實(shí)現(xiàn)。值得一提的是,該顯示屏的分辨率相當(dāng)高,表現(xiàn)超出10萬元級別車型的水準(zhǔn)。除了低配的豪華型外,其余車型還配備了500G的硬盤,充分滿足你的多媒體娛樂需要。

      思銳全系標(biāo)配了倒車視頻影像和前后駐車?yán)走_(dá),從我們實(shí)測來看,它在倒車視頻影像里所刻劃出的最大安全距離大概為3米,大家心里有個(gè)數(shù)。其它配置方面,一鍵啟動、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動駐車、自動頭燈以及后視鏡加熱等均為標(biāo)配,這對一款10萬元級別的車型來說,實(shí)在有點(diǎn)“恐怖”,不過相信大家早已對它的配置攻勢有足夠的心理準(zhǔn)備。

      空間部分簡介

      我們的體驗(yàn)者身高176cm,從實(shí)際體驗(yàn)來看,思銳前排頭部空間表現(xiàn)不算理想,只有兩指空間,后排的頭部空間則顯得相對寬松,多達(dá)一拳。對這個(gè)級別的車型來說,后排腿部空間自然不用擔(dān)心,2755mm的軸距為乘客帶來了一拳加一掌的空間。略顯遺憾的是,它的后排中央地板凸起較為明顯,并不適合中間乘客長時(shí)間乘坐。 12下一頁閱讀全文