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    車評頭條:試駕改裝版雪鐵龍C4L 家用車的賽車夢

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對試駕改裝版雪鐵龍C4L 家用車的賽車夢來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

      馬丁路德金有一句膾炙人口的名言“I have a dream”,他希望的是人人平等。而對于每一個車主來說,或多或少,都懷揣著一個賽車夢。他們希望的是,有機(jī)會體驗(yàn)一次賽車手的感覺。當(dāng)真的有一天,把一輛家用車駛下賽道,并且在無數(shù)人吃驚的表情中看到那個匪夷所思的圈速成績。我們會聯(lián)想到什么?是,這不是我想要的生活——飛度GK5?還是小鋼炮的發(fā)明者——高爾夫GTI?答案一定出乎你的意料,這是一輛法系家用車——東風(fēng)雪鐵龍全新C4L。

      雪鐵龍的歷史不用多說,百年老字號,又是最早進(jìn)入國內(nèi)的一批家用車,神龍富康的地位幾乎可以跟神車捷達(dá)比肩。至今還有一些富康改裝的賽車活躍在賽道上??梢哉f法系車骨子里就流淌著競技賽車的血統(tǒng)。更別提稱霸WRC多年的勒布,駕駛一輛雪鐵龍C4所向披靡,也就是從那時起,雪鐵龍給我留下了深刻的記憶。

      感慨完歲月帶走的痕跡,我對今天的主角充滿了期待。東風(fēng)雪鐵龍全新C4L是一款經(jīng)過了改款的車型,老C4L留下了相當(dāng)不錯的口碑,新款的東風(fēng)雪鐵龍全新C4L搭載了一臺1.2T,230THP的發(fā)動機(jī),雖然排量小,但是130匹馬力的動力,讓我在后來的試駕環(huán)節(jié)中還是有不小的驚喜。我們今天試駕的車型是經(jīng)過吳佩老師團(tuán)隊改裝的雪鐵龍C4L,因?yàn)槟承┰?,這個版本還是一個“半成品”的狀態(tài),很大程度上保留了原車的狀態(tài)。但是已經(jīng)進(jìn)行了基礎(chǔ)化的賽車改裝,圍繞輕量化、安全、動力、剎車進(jìn)行了強(qiáng)化。

      相比起這臺“未完成時”,我對室內(nèi)的這臺白車身更感興趣??梢钥吹竭@輛東風(fēng)雪鐵龍全新C4L已經(jīng)拆的只剩下“骨架”去掉了所有的除車身意外的部件。首先要進(jìn)行的就是輕量化改裝。有句話說的好“加10馬力不如輕10kg”,可見輕量化對于車輛的重要性。在動力不變的情況下,更輕車身能讓推重比變大,提速更快。同時可以改善彎道極限,縮短制動距離,減輕車架等等。

      然后就是車身加強(qiáng),在正規(guī)賽車比賽中,防滾架已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置,它最主要的作用是當(dāng)翻車或者是發(fā)生碰撞時,能夠很好的保護(hù)駕駛艙不變形,并且有效的提升車身的剛性。 12下一頁閱讀全文