汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對全芯Drive-E動(dòng)力 試駕沃爾沃2016款S60L來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

　　想必大家對《頭文字D》中拓海的老爸給AE86換裝了一臺(tái)AE101的賽用引擎，然后AE86就脫胎換骨了的故事都有很深的印象。這次試駕的主角沃爾沃2016款S60L也名副其實(shí)地?fù)Q了一套全新的引擎和變速器。不僅如此，全“芯”沃爾沃S60L（參配、圖片、詢價(jià)） 還推出插電式混合動(dòng)力四驅(qū)版T6車型。這有些短暫沉寂后要乘風(fēng)破浪的意味。誠然，從福特易主吉利，從powershift變回6AT，從引擎回到經(jīng)典的5缸機(jī)，在這過渡的幾年里，沃爾沃卻一直韜光養(yǎng)晦，現(xiàn)在新動(dòng)力出關(guān)，要接受市場的檢閱了。

　　2016款S60L全系搭載“Drive-E”動(dòng)力總成，推出四款車型——1.5T的T3、2.0T低功率版T4、2.0T高功率版T5和2.0T更高功率的插電混動(dòng)T6。此次試駕車型為T4（灰色）、T5（白色）和插電混動(dòng)T6（白色）。鑒于車型外觀和內(nèi)飾幾乎沒有改變，本文圖片基本以插電混動(dòng)T6（以下簡稱T6）做介紹，稍加描述三款車型的不同之處。

　　2016款S60L外觀和老款相比基本沒有變化，而T4、T5和T6也只是在一些表明身份的細(xì)節(jié)處略有不同。車身尺寸依舊為4715mm*1866mm*1481mm，軸距2856mm，外表真是“永遠(yuǎn)的25歲”，扎實(shí)沉穩(wěn)，略顯低調(diào)。不過不變的外形下隱藏著新的意義。

　　“Twin engine”彰顯了T6混動(dòng)的身份。T4并沒有沃爾沃經(jīng)典的ACC自適應(yīng)巡航，而且在前擋風(fēng)上部中央也少了車道偏離警示探測裝置。

　　線條柔和的U形進(jìn)氣格柵和上面大尺寸的沃爾沃logo，讓前臉始終充滿友好禮貌的感覺。個(gè)人對前臉設(shè)計(jì)線條特別喜歡，可以想象得到氣流從進(jìn)氣格柵兩側(cè)劃過前照燈眼角，一部分從引擎蓋兩側(cè)的弧度中流向后上方，另一部分沿著輪眉處流向后下方。

　　雖然S60L的大燈造型并不犀利地渴望彰顯著什么，但這個(gè)樣子始終不會(huì)讓人生膩，與前臉還是有很好的融合度。

　　從尾部來看，右下角的“T4”倒比“T5”更能彰顯新車身份。T4采用雙側(cè)圓形排氣筒，造型中規(guī)中矩，T5和T6延續(xù)四邊形雙側(cè)排氣筒，更顯好動(dòng)。

　　三款車型均選用倍耐力Cinturato P7輪胎，兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。T4輪胎尺寸為235/45 R17，T5和T6輪胎尺寸為235/45 R18。

　　S60L E驅(qū)混動(dòng)采用國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)電源插座，適用公共充電設(shè)施。隨車配備的便攜式充電電纜適合普通220V電源插座，隨插隨用，4.5到7個(gè)小時(shí)內(nèi)可將電池充滿電。同時(shí)Volvo On Call 隨車管家手機(jī)客戶端，可預(yù)先設(shè)定充電時(shí)間錯(cuò)峰充電，讓用車成本更經(jīng)濟(jì)。此外，沃爾沃隨車管家還能自動(dòng)保存充電歷史記錄，并在地圖上記錄充電位置，方便車主尋找充電設(shè)施。

　　和老款相比，2016款S60L內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣變化很小。S60L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些偏向駕駛的意味，中控臺(tái)的角度略微偏向駕駛員，副駕只需要把腳自然舒展地放在寬大的踏板上然后享受真皮座椅的包裹。實(shí)際上，新的動(dòng)力也只有坐在駕駛座上才能直觀地體會(huì)到。此外，作為北歐品牌，沃爾沃冬季配置更多，三款車型都配備前排座椅加熱功能，T5和T6具有后排座椅加熱和方向盤加熱功能。以安全著稱的沃爾沃，從A柱到C柱的安全氣囊是不可缺少的。

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