汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對試寶馬X5 xDrive40e續(xù)航長/動力足/逼格夠來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　記得當(dāng)初沃爾沃XC90作為第一個實用2.0T四缸發(fā)動機的豪華SUV，發(fā)布之初廣大消費者是拒絕的。到后來人家出了混動車型，大家更是不能接受。可如今，2.0T發(fā)動機+電機的組合已經(jīng)遍布了這些豪華車型之上。比如，今天的這臺X5 eDrive 。你先別著急吐槽，告訴你，別拿混動不當(dāng)干糧，人家，快著呢！

　　X5 xDrive 40e（以下簡稱40e）基于2.0T車型打造，在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上保留了xDrive等一系列技術(shù)，之后融合自己的電力驅(qū)動系統(tǒng)。所以40e相比普通車型最大的變化在于動力系統(tǒng)。

　　因為批次的原因，所以“eDrive”的標(biāo)識位置有所不同，之前的車型標(biāo)識都放在左后尾燈上側(cè)，而在12月份出廠的新車就將標(biāo)識從之前的左后尾燈上側(cè)轉(zhuǎn)移到了左后翼子板上的位置。

　　外觀小結(jié)：40e車型相比其他普通車型在外觀上的變化是非常少的，如果不是車身標(biāo)識以及排氣的造型是很難分辨出來的。雖然延續(xù)了汽油車的外觀，顯得很低調(diào)，但我個人實際上贊同這種做法，比某些車型出個混動或者純電車型就弄的滿車藍(lán)生怕別人不知道的好。 1234下一頁閱讀全文