導讀 新車代謝舊車的速度現(xiàn)在是越來越快了。汽車已成為生活中必備的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了
新車代謝舊車的速度現(xiàn)在是越來越快了。汽車已成為生活中必備的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
Iso Isetta是20世紀賜予我們的眾多經典老爺車之一。很快，由于它看起來像是氣泡，因此贏得了“氣泡車”的綽號。
現(xiàn)在，由于瑞士的Micro Mobility，它有望回歸。該公司此前曾透露其打算在2016年制造一種新的電動版本的泡泡車，但上周Microlino 2.0首次亮相。
最新的原型基于最初的Microlino原型進行了重大改進。這家瑞士公司表示，甚至拋棄了Microlino的核心結構。首先，汽車是用管狀結構制造的?，F(xiàn)在，有壓制鋼和鋁組件以提高質量和安全性。
后軸的寬度增加了50%，可以容納一個獨立的懸架，而一個新的永磁電動機就位，可以提供更大的動力并將效率提高15%。新的電池組也使該公司徹底翻修了機艙并提供了更多空間。有了新的包裝，Microlino 2.0應當充電約124英里。
重新設計進入轉向柱和座椅，同時儀表板上進行了數(shù)字化改造。現(xiàn)在，屏幕顯示所有相關信息。而且由于這家瑞士公司在踏板車方面擁有悠久的歷史，因此以粉絲最喜歡的功能被拋棄。破折號的鋁條讓人想起Micro Mobility踏板車的類似功能，駕駛員可以插入智能手機，藍牙揚聲器或其他物品。
隨著公司繼續(xù)準備生產電動泡泡車，價格保持堅挺。預訂的人在準備交付時將為汽車支付約13,500美元。很容易，只要Micro Mobility組裝出高質量的汽車，我就可以看到這對歐洲的雪鐵龍Ami構成挑戰(zhàn)。我們應該看到2021年為客戶準備的首批汽車。