雷克薩斯已經(jīng)宣布了LC500的更新版本，它的旗艦跑車(chē)在飲食上，并推出了一些皮膚不足的增強(qiáng)。

豐田的奢侈品部門(mén)表示，LC跑車(chē)已經(jīng)收到了“關(guān)鍵改進(jìn)”，以“進(jìn)一步鞏固司機(jī)和機(jī)器之間的聯(lián)系”。

該公司聲稱(chēng)，近10公斤的非吊重已經(jīng)脫落，這是由于采用鋁下懸臂，較輕的懸掛穩(wěn)定器（具有中空設(shè)計(jì)和修正直徑），新的高強(qiáng)度線(xiàn)圈彈簧材料和較輕的21英寸車(chē)輪在后軸。

此外，懸架系統(tǒng)已經(jīng)更新，表面上提供了一個(gè)“更平滑，更軟的行程，以加強(qiáng)連接到道路和整體感覺(jué)的司機(jī)”。 前懸架的電子吸收器控制被調(diào)整以增加行程的長(zhǎng)度，而束縛塞子剛度被“優(yōu)化”以實(shí)現(xiàn)更平滑的行程。 此外，后穩(wěn)定器的剛性增加到“提高前轉(zhuǎn)向能力”。

跑車(chē)的車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，同時(shí)，已經(jīng)獲得了一個(gè)主動(dòng)的轉(zhuǎn)彎輔助功能，雷克薩斯說(shuō)，幫助提供“制動(dòng)控制的內(nèi)輪，根據(jù)橫向加速，當(dāng)G力需求更大時(shí)，在螺旋駕駛”。

還有什么？ 嗯，十速自動(dòng)傳輸?shù)能浖呀?jīng)更新，以“強(qiáng)調(diào)加速的感覺(jué)”之間的輪班，而信息娛樂(lè)系統(tǒng)現(xiàn)在是兼容Android自動(dòng)（除了已經(jīng)可用的蘋(píng)果汽車(chē)播放）。

自然吸氣的5，0升V8是不變的，仍然交付351千瓦和540上午到后輪。