今天明哥分享下7座豪華SUV奔馳GLB200試駕體驗，讓我感覺7座豪華SUV奔馳GLB200真的跟以前不一樣，對車身，室內(nèi)設(shè)計都有了很大的改變，讓整個車子更上一個檔次?，F(xiàn)在好好讓明哥好好梳理下具體問題的一些消息吧。
從今年廣州車展奔馳GLB正式發(fā)布以來，很多人都在關(guān)注這款售價31.48-35.48萬元，發(fā)動機為1.3T四缸發(fā)動機的7座SUV，這款定位在GLA與GLC之間的緊湊型SUV，因其發(fā)動機排量是目前合資產(chǎn)品中最小的，再加上“5+2”的座位設(shè)計，從參數(shù)上看，很多人都會疑惑這樣的小排量放在這樣一臺車上，會不會有小馬拉大車的感覺?第三排的座椅是否能夠滿足日常的使用?在試駕過這款車后，我可以很負責任的告訴大家，1.3T的排量不但可以很好的滿足日常出行的需求，在手動模式下，只要深踩油門，日常低速超車也可以完全滿足，而受限于排量的限制，中尾段的動力表現(xiàn)的確有些乏力。你可以簡單的把這臺車1.3T動力所帶給你的感受理解為5年前的2.0排量發(fā)動機。另外，有關(guān)于第三排座椅的表現(xiàn)，也大大的超出了預(yù)期，可以很好的滿足大多日常需求。小編身高1米80，在主駕駛與第二排調(diào)整到合適位置時，第三排呈現(xiàn)較好的腿部空間，可以輕松應(yīng)對短途應(yīng)急需求。
本次試駕的車型是廠家直接從工廠提供的非量產(chǎn)版本，其中有些配置與量產(chǎn)版本略有不同。
承襲越野車圖騰G級越野車基因的全新GLB，以大開大合的大氣設(shè)計實力出鏡，方正硬朗的造型，方正垂直的前臉、平直硬朗的車身線條、短前后懸的車身比例構(gòu)成了充滿強悍越野風格的獨特設(shè)計，體現(xiàn)了其傳承自G級越野車“方盒子”造型的設(shè)計基因。
方正的頭燈目光堅毅，其中，幾何多光束LED大燈的每個大燈均裝有18個單獨控制的LED模塊，可根據(jù)當前的道路和交通狀況快速準確地調(diào)節(jié)，提供精確的道路照明。
前后車底護板裝飾和車頂行李頂軌盡顯越野型格，霸氣外露引人矚目。與同樣采用方正造型的雙段式LED尾燈交相輝映，在夜間試駕環(huán)節(jié)大放光彩。以鍍鉻飾條銜接的方形雙排氣口飾件則令車身更為時尚動感。
外觀小結(jié)：
奔馳GLB車身輪廓同樣也是傳統(tǒng)SUV規(guī)整的方正造型，其中D柱的線條較為平直，這樣有助于它提供更大的車內(nèi)空間，也能讓7座版車型的第三排獲得更實用的空間體驗。家族式的車尾造型同樣出現(xiàn)在了奔馳GLB上，得益于平直D住的設(shè)計，使得整車在視覺上更顯硬朗。其中兩側(cè)尾燈組的設(shè)計與奔馳GLC略有相似，同時內(nèi)部還使用了奔馳最新風格的矩形示寬燈帶，而底部的排氣系統(tǒng)則采用了雙邊單出的鍍鉻排氣管布局。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4638mm/1834mm/1687mm(含行李架1700mm)軸距則為2829mm。
全新GLB 量身定制的越野風格裝飾組件同樣“野”性不馴，呈現(xiàn)了DNA設(shè)計基因的傳承：位于副駕側(cè)的越野風格中控臺裝飾條，靈感來自G級越野車標志性的越野扶手，越野風格鍍鉻門把手則使人聯(lián)想起G級越野車的堅固門把手設(shè)計。
全新GLB標配領(lǐng)先同級的MBUX智能人機交互系統(tǒng)，提供“讀心語音助理”、方向盤感應(yīng)觸摸板、中央觸摸屏和多手勢手寫觸控板四種便捷的人機交互方式。只需一句“你好，奔馳”，能夠識別自然語音的“讀心語音助理”便能開啟，并能貼心理解試駕嘉賓的對話，幫助其輕松應(yīng)用眾多車內(nèi)功能。“實景穿越導航”采用先進的增強現(xiàn)實技術(shù)，在導航的實景道路環(huán)境中加入轉(zhuǎn)向標志和路牌信息等虛擬的道路信息，為駕駛者提供清晰及時的指引.
內(nèi)飾小結(jié)：
奔馳GLB采用了奔馳最新家族式的內(nèi)飾風格和布局，其中標志性的10.25英寸雙連體屏幕，及個性化的空調(diào)出風口和鋼琴鍵的物理按鍵等設(shè)計均能帶來極強的豪華感。與此同時，GLB還配備了支持自然語音識別功能和眾多車載互聯(lián)功能的全新MBUX車機系統(tǒng)，包括同級別獨有的時尚科技，實景穿越導航、行車記錄儀、全彩色平時顯示、三詞地址等。標配4種人機交互方式，支持自然語音識別的“讀心語音助理”、中央觸摸屏、多手勢手寫觸控板、方向盤感應(yīng)觸控板等。面向中國客戶的本土化服務(wù)，支持廣東話和四川話等方言、微信互聯(lián)、大眾點評、天氣和空氣質(zhì)量指數(shù)AQI信息、酷我音樂、喜馬拉雅廣播、奔馳同行等。
向后可以調(diào)節(jié)多達50毫米的第二排座椅，以及可多級調(diào)節(jié)角度的第二排座椅靠背，確保始終如一的舒適乘坐體驗。此外，7座車型的第三排亦充分考慮乘坐感受，不僅提供充足的頭部和腿部空間，還配有2個杯架、USB充電插口和兒童安全座椅接口。
空間小結(jié)：
奔馳GLB不僅提供傳統(tǒng)的5座版，同時得益于軸距上的優(yōu)勢，還提供了“2+3+2”的7座版可選擇，這是目前同級別對手中難以相抗衡的優(yōu)勢，其中7座版車型的第三排座椅還支持50/50比例分割放倒。靈活多變的座椅布局，另載人載物隨心所欲。第二排座椅可前后調(diào)節(jié)，座椅靠背可多級調(diào)節(jié)。同級別最長軸距+方正車身設(shè)計，造就出色空間。
該款發(fā)動機具有同級獨有的智能閉缸功能，在特定駕駛模式和工況下可切換至兩缸工作，實現(xiàn)更高的燃油經(jīng)濟性。
總結(jié)：
奔馳GLB的出現(xiàn)開辟了全新的細分市場，豪華的內(nèi)飾以及諸多科技配置加身，就足以吸引一大部分的消費者。驚喜的第三排空間也可以滿足日常所需，如果未來推出2.0T版車型來彌補對動力有需求的消費者，無疑將成為年輕一族熱捧的車型。
以上事件是明哥通過對7座豪華SUV奔馳GLB200試駕體驗來簡單科普出來的希望對大家很所幫助。