今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)大眾第六代高爾夫外觀方面展示相關(guān)分析，眾所周知，無(wú)論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測(cè)試還是可以對(duì)大眾第六代高爾夫外觀方面展示的產(chǎn)品力分析分析的，一起來(lái)看看吧：

第四代高爾夫自2003年在一汽大眾投產(chǎn)至今已有6年多的時(shí)間，其不溫不火的市場(chǎng)表現(xiàn)導(dǎo)致第五代車型沒有引入國(guó)內(nèi)。

雖然在去年奧運(yùn)期間一汽大眾推出了五彩奧運(yùn)版高爾夫，但仍然沒有改變第四代高爾夫停產(chǎn)的命運(yùn)。國(guó)內(nèi)眾多高爾夫車迷對(duì)于國(guó)產(chǎn)全新一代高爾夫轎車可謂是期盼已久。

據(jù)悉全新一代高爾夫車型將于今年9月份正式上市，首次推出的高爾夫?qū)⑴鋫?.4T和1.6發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合變速器。下面就讓我們提去看看第六代高爾夫的內(nèi)飾到底如何。

大眾第六代高爾夫的內(nèi)飾充滿了豪華和運(yùn)動(dòng)元素，而包括黑色和米色在內(nèi)的內(nèi)飾風(fēng)格也是大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)的配色。就記者個(gè)人而言，第六代高爾夫內(nèi)部設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格以及用料足以比擬大眾中級(jí)轎車邁騰。

第六代高爾夫的方向盤采用真皮包裹，方向盤底部加入了鍍鉻裝飾，在具備了豪華感的同時(shí)有增加了運(yùn)動(dòng)特性。方向盤做工精細(xì)，皮革鋒線細(xì)膩。

第六代高爾夫的儀表盤采用的亮銀裝飾，數(shù)字比較清晰中間信息顯示屏可以讓駕駛員清晰了解到車輛的各種信息。

新高爾夫的內(nèi)飾部分在儀表臺(tái)的外觀、布局，以及金屬拉絲裝飾等處，都直接借鑒了Passat CC車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，令人感覺置身于一部高級(jí)轎車。

第六代高爾夫的中控臺(tái)部分集成了多功能DVD顯示屏，直觀的看似乎這套影音系統(tǒng)與邁騰轎車中使用的完全相同。

第六代高爾夫轎車延續(xù)了速騰以及第五代高爾夫的高標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)安全配置，即最新版本的ESP驅(qū)動(dòng)防滑以及智能輪胎壓力監(jiān)測(cè)功能。配合DSG手自動(dòng)一體式變速器一定會(huì)讓駕駛者擁有安全、舒適或是刺激的駕駛感受。

空調(diào)控制為前排乘客的左右獨(dú)立溫區(qū)恒溫空調(diào)?？照{(diào)按鍵較大，十分方便駕駛員和前排乘客進(jìn)行操作。

第六代高爾夫與其它大眾車型相同，大燈控制開關(guān)及調(diào)節(jié)按鍵都位于方向盤左側(cè)。整體做工十分出色，具有大廠風(fēng)范。

電動(dòng)天窗面積相比現(xiàn)款大眾車型并沒有明顯提升，在前排車頂提供了眼鏡盒以及可以自動(dòng)延時(shí)關(guān)閉的車內(nèi)照明燈。車頂天窗的控制鍵做工相比現(xiàn)款大眾車型有了明顯的提升。

駕駛員側(cè)的中控車窗按鍵做工很精致沒有毛茬，按鍵周邊縫隙細(xì)小均勻，模具的質(zhì)量很高，阻尼的力度也恰到好處，沒有一絲的松垮感覺。

第六代高爾夫?yàn)楹笈懦丝吞峁┝吮?。杯架位于前排中央扶手的后方?/p>

第六代高爾夫的前排座椅非常注重舒適性與運(yùn)動(dòng)包裹性的結(jié)合，乘坐中會(huì)感覺到非常的舒適。多向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅還帶有腰背部支撐調(diào)節(jié)功能，而這樣的配置在同級(jí)別車型中也是并不多見的。

第六代高爾夫的后排座椅配備了兒童座椅固定鎖，大大提高了該車對(duì)兒童的保護(hù)。同時(shí)該項(xiàng)配置也被列為大眾汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

第六代高爾夫后排座椅可以按4/6的比例進(jìn)行放倒調(diào)節(jié)，可以大大的方便乘客存放一些較大的物品。整個(gè)放倒操作只需要按下椅背上的按鍵，就可以輕松完成。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是大眾第六代高爾夫外觀方面展示品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你