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    最實(shí)惠的AMG版本的梅賽德斯奔馳C級(jí)轎車已經(jīng)變得更強(qiáng)大

    導(dǎo)讀 梅賽德斯-AMG公司展示了更新的轎車和旅行車C43。該車型與以前一樣,配備了三升V6渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),但現(xiàn)在的輸出功率為390馬力,比以前增加了23馬

    梅賽德斯-AMG公司展示了更新的轎車和旅行車C43。該車型與以前一樣,配備了三升V6渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),但現(xiàn)在的輸出功率為390馬力,比以前增加了23馬力。

    更新后的梅賽德斯-AMG C 43的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩仍然為520 Nm。電機(jī)與九速自動(dòng)變速器結(jié)合在一起。轎車在4.7秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到每小時(shí)100公里,旅行車在4.8秒內(nèi)加速。通過電子方式將模型的最高速度限制為每小時(shí)250公里。

    轎車和旅行車也都配備了4Matic永久全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在標(biāo)準(zhǔn)條件下,有利于后輪的扭矩以31:69的比例分配在車軸之間。

    賽道步速系統(tǒng)將作為Mercedes-AMG C 43的選裝件提供。它記錄遙測數(shù)據(jù),每秒存儲(chǔ)10次數(shù)據(jù),還告訴駕駛員他繞圈行駛的速度:比過去好還是壞。到達(dá)后,可以在社交網(wǎng)絡(luò)上共享此數(shù)據(jù)。

    梅賽德斯-AMG C 43的更新版本的設(shè)備清單包括,例如,特殊車輪,數(shù)字儀表板,AMG方向盤,自適應(yīng)減震器,用于更改控制電子設(shè)備操作模式的系統(tǒng)以及一種使內(nèi)部空間適應(yīng)駕駛員情緒的功能。它影響空調(diào),照明和音頻系統(tǒng)的運(yùn)行。

    梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車的更新版本提出在二月中旬。該模型收到了一個(gè)數(shù)字儀表板,以及一個(gè)安裝了觸摸板的新方向盤。E級(jí)和S級(jí)方向盤上也有類似的裝置。