今天來分享一篇個(gè)人對q5:平行進(jìn)口車美規(guī)奧迪Q5試駕感受相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對q5:平行進(jìn)口車美規(guī)奧迪Q5試駕感受的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

最近陸續(xù)有網(wǎng)友聯(lián)系我們，咨詢平行進(jìn)口車美規(guī)奧迪Q5的相關(guān)情況。我們實(shí)地試駕感受了一下美規(guī)奧迪Q5。突出的性價(jià)比給我們留下不錯(cuò)的印象。

18款新款?yuàn)W迪Q5整車尺寸為為4663*1890*1659mm，軸距2820mm，總體比上一代稍大一些，造型上更具流線性。以及前臉也有改動(dòng)，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)則更改為Q7橫向樣式，僅看前臉儼然就是縮小版的Q7。整車經(jīng)由過程高剛性鋼材以及鋁材質(zhì)的運(yùn)用，到達(dá)了“減肥”的效果，車重最多減了90千克，這有助于降低油耗和增添動(dòng)態(tài)行車表現(xiàn)。

18款?yuàn)W迪Q5的車尾設(shè)計(jì)保持了與車頭一致的優(yōu)雅、動(dòng)感、時(shí)尚氣質(zhì)。全新設(shè)計(jì)的LED尾燈同樣采用奧迪最新LED照明科技，均勻的光帶效果不僅富有科技感，其出色的可視性也為后車提供了清晰的警示，確保了夜間行車安全。

全新的內(nèi)部設(shè)計(jì)，因?yàn)檩S距的增長，后排也有了更充裕的腿部及膝部空間。并且，后排座椅還可以選配前后滑動(dòng)以及椅背角度調(diào)整功能，這樣一來尾廂空間即可在550~610L之間進(jìn)行調(diào)整，配備電動(dòng)全景滑動(dòng)天窗帶遮陽簾。

底盤上被覆蓋了兩塊平板，讓車底的氣流效率更高，這種做法其實(shí)來自于超級跑車，但原本的意思是為了增加下壓力，平滑的底盤能夠加快徹底氣流流速，而下壓力在公式中正可以簡單理解為上下部空氣流速比。

使用奧迪最新的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)(適時(shí)四驅(qū))，與奧迪標(biāo)準(zhǔn)的Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不同，它可以將驅(qū)動(dòng)軸和后差速器分離。Quattro Ultra四驅(qū)系統(tǒng)所采用的電控多片離合器式中央差速器在極限脫困性能方面雖然略遜于托森式(全時(shí)四驅(qū))，但這種由全時(shí)四驅(qū)向適時(shí)四驅(qū)轉(zhuǎn)變所帶來傳動(dòng)效率的提升與油耗的降低，突出駕駛的經(jīng)濟(jì)性顯得更有意義。

提車方面：編輯咨詢了經(jīng)銷商，目前優(yōu)惠程度不錯(cuò)，且可以貸款購車，提車附車輛關(guān)單，商檢，一次性證書及發(fā)票。目前無區(qū)域限制。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是q5:平行進(jìn)口車美規(guī)奧迪Q5試駕感受品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。