今天來分享一篇個人對林肯冒險家:林肯冒險家和XT4哪個性價比更高相關分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對林肯冒險家:林肯冒險家和XT4哪個性價比更高的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

緊湊級SUV無疑是豪華品牌突破銷量的眾矢之的之處。相比德系品牌在此級別的門庭若市，美系品牌確實有些差強人意。究其原因莫過于產(chǎn)品推出的時期較晚，并且可選擇的余地也并不算多，因此與BBA這種在中國地區(qū)認可度極高的品牌相抗衡，的確難度不小。而今天，我們就為大家推薦兩款美系二線豪華品牌緊湊級SUV，看看同為合資出品的它們，以不足30萬到手的價格，究竟誰的實力更勝一籌?

對比車型及廠商指導價車型 廠商指導價長安林肯 冒險家 24.8-35.0 萬元(預售區(qū)間)上汽通用凱迪拉克 XT4 25.97-39.17 萬元

即將于3月15日正式上市的長安林肯冒險家，也即將成為林肯國產(chǎn)之路的首款車型。目前冒險家發(fā)布了預售價格，并且新車的配置與信息也均已公布。作為冒險家直接競品的凱迪拉克XT4同樣也為國產(chǎn)化車型，并在國內(nèi)已經(jīng)銷售了近2年時間。而此次參與對比的兩款車型，分別為預售價26萬元的長安林肯冒險家次低配(2020款2.0T 兩驅尊享版)與售價為25.97萬元上汽通用凱迪拉克XT4入門車型(2020款28T 兩驅技術型)。(注：長安林肯冒險家配圖為頂配車型，但僅使用與對比車型相符的圖片作為說明。)

●外觀對比

長安林肯冒險家采用了家族最新的星輝式進氣格柵，并沿用了海外版林肯Corsair的外觀設計，整體與飛行家的造型十分相似。美式豪華特有的氣魄感，同樣也在冒險家上有所體現(xiàn)，圓潤飽滿的前臉充滿力量感，同時給人以強烈的視覺沖擊力。

同樣擁有氣勢感的凱迪拉克，也將這種美式獨有的設計感運用到了XT4身上。采用雙外觀設計(風尚版與運動版)的XT4，以豪華感與運動感的不同風格力求吸引并擴大消費群體。而今天我們所選擇的入門版XT4車型，就是采用了更強調(diào)動感并擁有蜂窩狀中網(wǎng)的運動版設計外觀。

冒險家所配備的大燈造型在內(nèi)部分為左、右兩部分結構，并標配了遠近光LED大燈。此外，冒險家還配備了日間行車燈、霧燈以及大燈高度可調(diào)與自動大燈功能。

相比冒險家，XT4的閃電造型燈組可謂辨識度極高，其大燈功能與冒險家相同，只是缺失了霧燈的配備。

車身尺寸對比 參數(shù)/車型 2020款冒險家 2.0T 兩驅尊享版 2020款凱迪拉克XT4 28T 兩驅技術型 廠商指導價(萬元)26.00(預售價)25.97 車長(mm) 4615 4600 車寬(mm) 1887 1881 車高(mm) 1630 1627 軸距(mm) 2711 2779

側面造型以柔和的線條突出了肌肉感，黑色的C柱設計為冒險家營造出懸浮式車頂?shù)脑煨?，非常別致。整體線條流暢且緊致，十分耐看。

相比之下，XT4的側面線條則棱角感更加強烈，并且視覺效果也更加硬朗。(注：車側車型圖片為28T 四驅領先型，并非為對比車款，但設計與輪圈樣式均與之完全相同。)

冒險家配備了更大尺寸的輪圈(相比XT4)，并且配備了米其林Primacy 3 ST浩悅輪胎，該系列輪胎主打靜音與舒適性體驗的全能表現(xiàn)，規(guī)格尺寸為225/55 R19。

XT4所標配的輪圈尺寸為18英寸，并配備了來自馬牌的輪胎，型號是Premium Contact6，主要融合舒適、操控、安全等主要性能，規(guī)格為235/55 R18。

貫穿式尾燈作為林肯品牌標志性的設計早已為人熟知，凹凸有致的尾部造型，令其增加了豐富的層次感，而整體簡約且大氣的尾部造型搭配雙邊單出的排氣布局，相信也是不少人喜歡的類型。

相比之下，XT4的尾部設計則要更加硬朗，豐富的線條貫穿尾部造型，極具辨識度的尾燈與尺寸較寬的下包圍，也有效提升了視覺重心。而排氣布局與冒險家相同，只是造型采用了方形設計。

外觀小結：

雖然長安林肯冒險家與上汽通用凱迪拉克XT4同為美系二線豪華品牌，但在外觀設計風格上卻有所差異。冒險家的整體造型顯然更具穩(wěn)重感，似乎更適宜大多數(shù)人的審美;但相比之下，XT4則出色地貫徹了凱迪拉克一向的視覺沖擊感，行走在馬路之間存在感會更強。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是林肯冒險家:林肯冒險家和XT4哪個性價比更高品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。