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    現(xiàn)代KONA跨界車獲得混合動(dòng)力

    導(dǎo)讀 現(xiàn)代汽車采用了與IONIQ掀背車相同的動(dòng)力總成的新型Hybrid車型,擴(kuò)大了其KONA系列。 常規(guī)汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及全電動(dòng)版本已經(jīng)提供了這種奇特

    現(xiàn)代汽車采用了與IONIQ掀背車相同的動(dòng)力總成的新型Hybrid車型,擴(kuò)大了其KONA系列。

    常規(guī)汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及全電動(dòng)版本已經(jīng)提供了這種奇特的跨界車,但是隨著混合動(dòng)力版的發(fā)售,這一陣容將在今年八月擴(kuò)大。

    現(xiàn)代汽車表示,新車型正在響應(yīng)歐洲客戶對(duì)更環(huán)保車型的需求。

    KONA使用與IONIQ相同的1.6升104bhp 1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并配有電動(dòng)機(jī)和1.56kWH鋰離子電池。

    動(dòng)力總成產(chǎn)生總共139bhp的扭矩和265Nm的扭矩,并通過六速雙離合器變速箱發(fā)送至前輪?,F(xiàn)代汽車聲稱其燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)72.4mpg,二氧化碳排放量為90g / km。

    與最近更新的IONIQ一樣,KONA配備了可與智能手機(jī)應(yīng)用程序一起使用的“ Blue Link”連接服務(wù),并標(biāo)配了7英寸觸摸屏和“ Live”導(dǎo)航服務(wù),旨在提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

    可以額外配備10.25英寸的屏幕,該屏幕還帶有所謂的“ eco駕駛輔助系統(tǒng)”,該系統(tǒng)可與導(dǎo)航系統(tǒng)配合使用,提醒駕駛員何時(shí)減速,以限制制動(dòng)器的使用并增加速度。燃油消耗。

    混合動(dòng)力車很難與其他車型區(qū)分開來,盡管它配備了新型16英寸和18英寸合金輪轂以及獨(dú)特的配色套件,該配色套件將白色和黑色光澤結(jié)合在一起,并帶有灰色的車頭。

    KONA Hybrid延續(xù)了現(xiàn)代汽車在安全方面的聲譽(yù),配備了“ SmartSense”套件,其中包括自動(dòng)緊急制動(dòng)和警告功能,車道保持輔助系統(tǒng)和遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng),以及可選的自適應(yīng)巡航控制和盲點(diǎn)監(jiān)控功能。