今天來分享一篇個人對大眾途歡外觀方面展示相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對大眾途歡外觀方面展示的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

上海大眾途歡

與途安均出自大眾PQ35平臺的途歡Tiguan進口車型將搭載2.0T引擎，國產(chǎn)后還將配備1.4TSI發(fā)動機，其2.0T四驅(qū)頂配車型的售價不會高于30萬元，而1.4TSI車型的價格也有望更低。

途歡Tiguan前臉典型的大眾家族式設(shè)計，蘊含大眾Concept A概念車(大眾途歡Tiguan原型車)的理念。車燈比起一汽-大眾邁騰、大眾EOS跑車等更顯精致與高檔。

其微微外拋的輪拱和略帶凹凸感的車側(cè)門，為靈巧的車身增添了活躍的運動感，再加上后尾燈的不規(guī)則圓形設(shè)計更是透露整車年輕的氣息。

途歡Tiguan配備新一代的衛(wèi)星無線電系統(tǒng)，世界范圍內(nèi)首款帶有停車輔助的小型SUV。車子有一個可控制底盤布局的裝置，通過打開這個開關(guān)可以獲得更敏捷更安全的底盤。全新電子系統(tǒng)讓大眾途歡Tiguan的越野變得更加簡單，這款極盡敏捷動感的SUV還使用了創(chuàng)新性的輔助系統(tǒng)，名字為“Offroad Mode”。僅需觸摸一個開關(guān)就可以自動地把一系列的安全設(shè)置調(diào)整到合適越野的狀態(tài)，這種設(shè)置可以適應(yīng)絕大多數(shù)的越野狀況。

途歡2.0TSI發(fā)動機，最大功率可達147KW，相當于2.5/2.8L的自然吸氣發(fā)動機，并在每分鐘1800-5000轉(zhuǎn)的超寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)持續(xù)提供280Nm的最大扭矩輸出。此外，入門級途歡1.4TSI的發(fā)動機排量僅有1390mL，但是在先進的燃油直噴系統(tǒng)和渦輪增壓的幫助下，最大功率為96kw/5000rpm，最大扭矩為220nm扭矩輸出可以在1,750-3,500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持持續(xù)輸出。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是大眾途歡外觀方面展示品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你