今天來分享一篇個(gè)人對(duì)寶馬8系：19款寶馬840i行情分析相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測(cè)試還是可以對(duì)寶馬8系：19款寶馬840i行情分析的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

大家對(duì)豪車的感覺通常是性能好但價(jià)格貴。這種觀念在平行進(jìn)口車出現(xiàn)之后應(yīng)該有所轉(zhuǎn)變。我們編輯親身感受了一下寶馬8系配置和動(dòng)力，印象深刻。

全新寶馬840i車身搭載的是一臺(tái)3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)到340匹，峰值扭矩為500N/M。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。此外，新車最高車速能達(dá)到250km/h，百公里加速時(shí)間僅需5.2秒，工信部顯示百公里綜合油耗為8L。從動(dòng)力數(shù)據(jù)的表現(xiàn)來看，各方面都還是非常出色的。

全新寶馬840i的外觀設(shè)計(jì)，車身整體采用的水泥灰的配色，采用了BMW全新的設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志性的“雙腎”前進(jìn)氣柵格要比以往的車型更大，搭配標(biāo)志性的C型天使眼日行燈和激光大燈，使得新車的前臉看上去更加的犀利，辨識(shí)度非常高。車身采用簡潔而流暢的線條，勾勒出了一臺(tái)立體而動(dòng)感的全新寶馬840i。

新車車身采用的是4門4座三廂車車身結(jié)構(gòu)，定位為寶馬家族旗下的一款敞篷轎跑車車型。車身尺寸方面，車長達(dá)5米，車寬近2米，車高達(dá)1.4米，車身軸距為3023mm。新車車身的線條十分流暢，修長而低矮的車身，搭配BMW全新的造型設(shè)計(jì)語言，展現(xiàn)出了一臺(tái)獨(dú)特個(gè)性的跑車姿態(tài)。

車身尾部的造型與前大燈遙相呼應(yīng)，細(xì)長的全LED尾燈搭配一對(duì)平行四邊形排氣管和寬厚的后擾流板，大大提高了車身尾部的辨識(shí)度。車內(nèi)內(nèi)飾主要圍繞簡潔大氣而不失奢華的主題來設(shè)計(jì)，內(nèi)飾做工也是相當(dāng)?shù)暮竦?。此外，還擁有一塊12.3英寸儀表盤和10.25英寸的中控顯示屏，很好的提升了車內(nèi)的科技感。

不得不說，全新寶馬8系的到來，又為寶馬家族的大型豪華車車型添加一大猛將。這次全新寶馬8系的到來，也是寶馬家族時(shí)隔20年以來，寶馬8系轎車的一次回歸。全新寶馬8系作為寶馬家族的一款旗艦級(jí)車型，對(duì)各方面的打造還是非常上心的，新車自身的競爭力也是非常強(qiáng)的，完全不輸同級(jí)競爭車型，很有市場競爭力。

在消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格方面：我們也咨詢了有關(guān)人士，了解到目前寶馬8系現(xiàn)車充足，本周有不錯(cuò)的降價(jià)幅度。車系顏色齊全但個(gè)別定制版可能要多等幾天。后期保養(yǎng)維修便利性方面，新政策使平行進(jìn)口車不再有區(qū)域限制，可以全國上牌及全國聯(lián)保。一天的體驗(yàn)下來，結(jié)合該車性能配置，保養(yǎng)便利度及實(shí)際價(jià)格，小編認(rèn)為，相對(duì)傳統(tǒng)4S渠道，該車有著相當(dāng)不錯(cuò)的性價(jià)比，值得入手。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是寶馬8系：19款寶馬840i行情分析品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。