寶馬已正式在德國萊比錫工廠開始生產(chǎn)其新的F40代1系列-于5月揭曉，并于2019年第三季度下半年前往南非。現(xiàn)在已經(jīng)完成了最終的第二代1系列，這家位于慕尼黑的公司已經(jīng)開始生產(chǎn)其替代產(chǎn)品，有趣的是將其轉(zhuǎn)移到前輪驅(qū)動平臺上。最早從生產(chǎn)線下線的F40代1系列是用米薩諾(Misano)藍(lán)色涂料涂成的118i，并裝有M Sport套件。

寶馬表示，計(jì)劃在不久的將來將萊比錫的1系產(chǎn)量提高到每天約600輛，雷根斯堡工廠也將從11月開始建造五門掀背車。

大約在同一時(shí)間，萊比錫工廠將開始生產(chǎn)即將推出的2系列GranCoupé，以及其他已經(jīng)負(fù)責(zé)的2系列系列(包括M2 Competition)，i3電動汽車和i8系列。 。

“對于我們所有人來說，在萊比錫工廠制造新的寶馬1系系列車是一個(gè)非常特殊的時(shí)刻。1系列將為我們工廠在未來幾年中不斷提高的產(chǎn)能利用率做出決定性的貢獻(xiàn)。”萊比錫寶馬工廠負(fù)責(zé)人Hans-Peter Kemser說道。

“過去幾個(gè)月的特點(diǎn)是為新模型進(jìn)行了大量準(zhǔn)備工作。有了BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer，我們的員工已經(jīng)能夠證明他們在采用BMW前輪驅(qū)動架構(gòu)的汽車生產(chǎn)中的能力。”