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2020款柴油版酷路澤4500車頭飽滿,寬大的顯示出十足的力量感。依舊保持了碩大兇猛的外觀設(shè)計(jì),迎面而來絕對(duì)難以抵擋它的霸氣,寬大的進(jìn)氣格柵。極具力量感的外形設(shè)計(jì),再加上這龐大的體型,那種強(qiáng)勢(shì)與霸氣就表露無遺了。外觀增加的燈具,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)更加突出厚重感,兩側(cè)的車燈微微上挑,透出一絲靈動(dòng)酷路澤4500外觀較于老款變化改動(dòng)不大,依然繼承老款的剛猛線條與充滿。
酷路澤4500柴油版大大的看上去更加清晰、無鑰匙啟動(dòng)功能也添加其中。內(nèi)飾沒有過多的棱角,被頂級(jí)透氣皮革包覆的真皮坐椅配合桃木飾板,散發(fā)出一種令人心醉的溫馨。4500柴油版DVD導(dǎo)航系統(tǒng)操作起來方便,大大的看上去更加清晰、給人一種非常大氣的感覺! 酷路澤4500通過采用世領(lǐng)先科技和具有革新性新結(jié)構(gòu),確保了無論是環(huán)保性, 還是安全性均屬世界頂級(jí)的座駕。系統(tǒng)的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感,真正成為一款世界頂級(jí)的。略微向外 凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和艙蓋折痕更增添了幾分威猛的感覺。
4500整個(gè)操控區(qū)域色調(diào)為深色系,方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點(diǎn),盡顯豪華質(zhì)感。在屏幕色彩和界面設(shè)計(jì)上非常直觀,操控十分順暢。新款車型提供一個(gè)多地形監(jiān)控器,能夠利用安裝在車子四周的四個(gè)小攝像頭,將路況情形顯示在上的一個(gè)屏幕上款酷路澤4500柴油版外觀在繼承原有設(shè)計(jì)DNA的同時(shí)向具備新時(shí)代的“新鮮感,先進(jìn)性”風(fēng)格進(jìn)化。內(nèi)飾方面也不遜色,2019款酷路澤4500柴油版內(nèi)飾變化最為顯著的非中控臺(tái)莫屬了,不過雖說“顯著”倒也僅僅是停留在材質(zhì)的變化上。全新的黑色鋼琴漆與亮銀的組合大大提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。
豐田酷路澤4500豐田蘭德酷路澤系列一直以來是豐田車系越野性能最強(qiáng)的車系。豐田酷路澤4500最大馬力173KW/3,200rpm ,最大扭矩達(dá)到614NM/1,800-2,200rpm酷路澤4500作為一款擁有60年歷史的老牌車型,在全球有著很高的關(guān)注度,它有陸地巡洋艦霸氣的稱號(hào)。新一代蘭德酷路澤也越來越傾向于舒適性,弱化了硬派強(qiáng)悍的風(fēng)格,但仍不失為大型硬派越野SUV的一款經(jīng)典產(chǎn)品,對(duì)于玩越野的兄弟們來說,如果玩過豐田的越野車,就會(huì)發(fā)現(xiàn),其它越野車都是浮云;喜歡玩長(zhǎng)途穿越的兄弟們,如果玩過D4D V8的柴油4500,就會(huì)發(fā)現(xiàn),其它越野車都可以退休了。
豐田酷路澤4500柴油版搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雙油箱、雙備胎、雙電瓶,綜上所述豐田酷路澤4500柴油版已經(jīng)作好去極限越野的全部準(zhǔn)備。懸架的彈簧和減震器進(jìn)行了優(yōu)化,使其在擁有更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí),操控性能更為卓越,兼顧了不同路況的駕駛舒適性豐田酷路澤4500是一款越野神車,整車的越野性能非常強(qiáng)悍,性價(jià)比非常高,省心,保值,保養(yǎng)費(fèi)用也很便宜。而且,19款陸巡4500柴油配備了油箱加熱功能,即使在寒冷的冬天,柴油凝固的季節(jié),只需加熱不超過10秒鐘,就能輕喜歡蘭德酷路澤的朋友一定是對(duì)越野有著無比的熱愛和憧憬.
購車方面:用戶關(guān)心的陸地巡洋艦4500中東版平行進(jìn)口車保養(yǎng)售后問題,我們了解到,目前已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)全國上牌及全國聯(lián)保。目前陸地巡洋艦4500中東版現(xiàn)車豐富,顏色齊全。
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