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    對于2020年 日產(chǎn)Frontier已開始向下一代轉(zhuǎn)型

    導(dǎo)讀 對于2020年,日產(chǎn)Frontier已開始向下一代轉(zhuǎn)型。新的發(fā)動機和變速箱的起價從2019年的 20385美元升至27885美元。價格的大幅上漲主要是由于20

    對于2020年,日產(chǎn)Frontier已開始向下一代轉(zhuǎn)型。新的發(fā)動機和變速箱的起價從2019年的 20385美元升至27885美元。價格的大幅上漲主要是由于2020 Frontier現(xiàn)在標(biāo)配V-6發(fā)動機和自動變速箱,而最便宜的2019 Frontier版本則配備了四缸發(fā)動機和手動變速箱。更具可比性的內(nèi)飾級別和配置會看到較小的價格上漲。

    為什么古代日產(chǎn)疆界仍然受歡迎?

    日產(chǎn)已經(jīng)淘汰了以前標(biāo)準(zhǔn)的2.5升直列四缸發(fā)動機和手動變速箱,而可選的4.0升V-6則已過時的五速自動變速箱。2020年的所有Frontier車型均標(biāo)配有9速自動變速箱和新的3.8升V-6,功率為310馬力,扭矩為281 lb-ft。與去年的V-6車型相比,這增加了49馬力,而扭矩保持不變。

    根據(jù)EPA的估算,更新后的動力總成系統(tǒng)極大地提高了Frontier在后輪和四輪驅(qū)動車型上城市和高速公路行駛中的燃油效率。后輪驅(qū)動配置在高速公路上的額定功率為24 mpg,在城市中為18 mpg,而四輪驅(qū)動版本在高速公路上的額定功率為23 mpg,在城市中為17 mpg。這些增加使Frontier的燃油經(jīng)濟(jì)性與其競爭對手(如Chevrolet Colorado和GMC Canyon)更加一致。

    日產(chǎn)還淘汰了Desert Runner和SL飾板,現(xiàn)在僅提供S,SV和Pro-4X車型。S和SV配備后輪或四輪驅(qū)動的King Cab和Crew Cab配置,而越野專用的Pro-4X內(nèi)飾僅配備四輪驅(qū)動和Crew Cab配置。Pro-4X是最昂貴的Frontier機型,價格從34,475美元增加到38,585美元。

    以前在2019 Frontier的基本版本上可選的功能,包括電動窗,傾斜方向盤和電動門鎖,現(xiàn)在已成為2020年的標(biāo)準(zhǔn)功能。2020Frontier將于今年7月進(jìn)入經(jīng)銷商市場。