在燃油汽車銷量不佳的2018年，相對(duì)于其他的廠商，斯柯達(dá)的銷量卻在穩(wěn)步提升，其中科迪亞克系列車型肩負(fù)著不可或缺的功勞，而柯迪亞克GT作為又一重磅車型，勢必在轎跑SUV中闖出它的旗號(hào)，那么對(duì)于這塊不成熟的市場，柯迪亞克GT是否具備了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的能力呢?下面就讓我們一起探討下!

轎跑運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)

柯迪亞克GT是斯柯達(dá)首款轎跑SUV，代表了斯柯達(dá)最新的設(shè)計(jì)理念、工程科技和制造工藝。在設(shè)計(jì)上運(yùn)動(dòng)美學(xué)無疑是柯迪亞克GT造型語言的核心，外觀整體很大氣，充滿時(shí)代信息感，沒有讓人看起來感覺到突兀的線條和細(xì)節(jié)。同時(shí)，斯柯達(dá)標(biāo)志性的水晶切割設(shè)計(jì)風(fēng)格以及直瀑式進(jìn)氣格柵等經(jīng)典家族元素在柯迪亞克GT上也得以傳承，給人健碩、大氣的感覺，視覺沖擊感更加強(qiáng)烈。

另外柯迪亞克GT也在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，溜背的轎跑風(fēng)格使得科迪亞克GT比一般的城市越野SUV更加的優(yōu)美，視覺比列更加的協(xié)調(diào)。車身一周都可以看到銳利的直線，尤其是兩側(cè)粗壯的腰線，與引擎蓋邊緣勾連，很有氣勢。在車身設(shè)計(jì)上，柯迪亞克GT車身長寬高分別為4634mm、1883mm、1649mm，軸距達(dá)2791mm，在同級(jí)別的轎跑SUV中依舊是領(lǐng)先的地位。

柯迪亞克GT提供了3款造型不同的輪轂可供不同的客戶選擇，采用了五幅式花瓣輪轂設(shè)計(jì)，其中18英寸和19英寸輪轂采用了精車工藝，并且配備了馬牌輪胎，提供了不錯(cuò)的抓地力和靜音舒適性。

相比較車頭而言，車尾的設(shè)計(jì)在氣勢方面略微弱了一些，但是視覺層次感和線條感卻極其豐富。立體化的回轉(zhuǎn)型尾燈卻是一個(gè)非常亮眼的設(shè)計(jì)，采用了沖擊力極強(qiáng)的凌面不規(guī)則設(shè)計(jì)，在營造出酷炫設(shè)計(jì)的同時(shí)也提高了科技感。而雙邊雙出的炮筒式排氣管采用了鍍鉻處理，意為駕駛者提供了更多駕駛激情與欲望，也為GT車型起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。

燃情科技座艙 質(zhì)感與科技兼并

進(jìn)入到駕駛艙內(nèi)，迎面而來濃厚的科技感和豪華運(yùn)動(dòng)感，并且整個(gè)座艙的運(yùn)動(dòng)氛圍營造上相當(dāng)?shù)挠眯?。前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅運(yùn)動(dòng)化的真皮座椅設(shè)計(jì)，采用運(yùn)動(dòng)化包覆和和精致的縫線，還支持了座椅通風(fēng)和座椅加熱，12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，3檔座椅加熱等功能，保證了乘坐的舒適度。

三輻運(yùn)動(dòng)型多功能平底方向盤特別的炫酷，相比常規(guī)的圓形方向盤，更加動(dòng)感，且不失大氣。集成的功能按鍵極為便捷，可以完成音量調(diào)節(jié)、開啟語音識(shí)別、接聽電話等功能。

柯迪亞克GT作為上汽斯柯達(dá)首款搭載全液晶數(shù)字儀表的車型，擁有著不錯(cuò)的人機(jī)交互中控系統(tǒng)，分辨率達(dá)到1280*480，在顯示上有著不俗的清晰度。并且能夠根據(jù)環(huán)境光自動(dòng)調(diào)整顯示亮度，清晰不反光，并擁有雙屏聯(lián)動(dòng)。在功能上，支持蘋果CarPlay、百度CarLife等主流手機(jī)車載互聯(lián)系統(tǒng)，配備了斯柯達(dá)智隨在線互聯(lián)系統(tǒng)、科大訊飛AI云助手、專業(yè)級(jí)導(dǎo)航，使用方便智能。

作為一臺(tái)跨界的轎跑SUV，柯迪亞克GT也具備了SUV的多功能性。擁有同級(jí)領(lǐng)先的車身尺寸，盡管采用了溜背造型，但這絲毫沒有影響后排乘客的體驗(yàn)，2791mm的軸距為車內(nèi)提供不錯(cuò)的乘坐空間。

在空間的乘坐上，依舊保持著不錯(cuò)的舒適度，后排的空間更多的家用設(shè)定，座椅的舒適度更為柔軟，并支持4/6按比例放倒。當(dāng)后排座椅全部翻折，行李廂可以擴(kuò)展至1607L，裝載能力相當(dāng)可觀。