以往，國內(nèi)中級車“日系三劍客”中的凱美瑞給人的感覺是穩(wěn)重、大氣，宜商亦宜家，憑借豐田品牌的良好口碑贏得不少消費者的青睞;如今，全新第八代凱美瑞已于今年廣州車展前夕宣布上市，鑒于新車換代推倒重來，以顛覆性的嶄新面貌登場，時尚運動又有科技感，給人煥然一新的感覺，成為年末最受關注的車型，這從業(yè)界輿論熱度及頻上頭條的現(xiàn)狀便可見一斑。

據(jù)廣汽豐田官方透露，截止目前為止，第八代凱美瑞自上市以來一個多月，全國累計訂單已突破20000輛，完全超出預期。值得一提的是，在這兩萬多的訂單中，熱門主打2.5L排量車型占整體訂單近70%，雙擎混動版訂單更是達到20%，此外凱美瑞運動版的需求也相當強勁，訂單超兩成，進一步開拓運動中級車的細分市場份額。

不得不說，在這水深火熱的中級車市場當中，全新第八代凱美瑞能有如此成績表現(xiàn)，與其自身過硬的產(chǎn)品實力功不可沒。為一探究竟，汽車焦點在此次廣汽豐田全新凱美瑞蘇州試駕會上針對新車進行深入了解。鑒于此次試駕過程中，全程以第八代凱美瑞2.5S鋒尚版相伴居多，恰好也是本人最為期待體驗的車型，因此接下來將會重點圍繞該車型進行展開分析。

由里及外脫胎換骨，運動演繹淋漓盡致

稍有關注全新凱美瑞的朋友也都知道，作為首款完全基于TNGA架構開發(fā)的車型，新車幾乎對所有零部件都進行重新研發(fā)，對核心部分更是采用最新技術應用。首先在造型設計方面，全新凱美瑞三大系列(凱美瑞豪華、凱美瑞運動及凱美瑞雙擎)9款車型采用雙造型設計，均擁有動人心魄的氣質(zhì)，與舊款車型相比，可以說是畫風全變，難以從造型設計上找到過多傳承的地方，因此，同行經(jīng)常提及的“除了名字是凱美瑞，其它都不凱美瑞了”說法也不無道理。

此次試駕的運動版車型采用珊瑚紅黑雙色車身設計，整車線條感特強，層次感十足，勾勒出硬朗、動感的氣息，整體驚艷獨特，與現(xiàn)款雷克薩斯IS系列設計畫風頗為接近。相比普通豪華版本車型，運動版采用少見的三層格柵前臉設計，并且采用上窄下寬的造型，更有利于營造出整車低重心的姿態(tài)。在鷹眼熏黑立體LED大燈、蜂窩網(wǎng)狀凌厲進氣格柵及酷炫運動前保險杠點綴之下，運動氛圍油然而生。

不僅于此，車身側(cè)面同樣處處彰顯動感，新車采用18英寸雙色鋁合金輪轂，與之匹配的是尺寸為235/45 R18的普利司通輪胎。外后視鏡與車頂顏色一致，位置較舊款車型更為靠后，視野效果明顯有所提升。后視鏡旁邊更是設置了動力學導流鰭，對降風阻、改善行車穩(wěn)定性等或多或少有所幫助。然而整個車身側(cè)面最引人關注的莫過于C柱酷似Coupe掀背的設計，而事實上如此設計只是雙色設計帶來的視覺效果，它依舊很好的保證了后排乘客的乘坐空間，耐看更實用。