北歐一直是帶有浪漫以及神秘色彩的地域，那里有舉世聞名的哥德式建筑，有延綿千里的阿爾卑斯山，有壯麗激情的北歐神話，當(dāng)然還少不了安全系數(shù)位列前茅的沃爾沃汽車。

近年來，隨著沃爾沃品牌在國內(nèi)認(rèn)可度以及銷量逐日提升，憑借著出色的造車工藝、簡約大氣的內(nèi)飾設(shè)計以及超高水準(zhǔn)的安全配置，沃爾沃在被消費者認(rèn)可的同時詮釋出北歐品牌的獨特品味。今天我們來試駕一下沃爾沃V90 2019款Cross Country T5 AWD智尊版，領(lǐng)略一番歐陸風(fēng)情的獨特魅力。

濃厚北歐風(fēng)格設(shè)計，210mm離地間隙媲美SUV

沃爾沃V90 CC既有歐洲典范也有北美狂野，旅行車的姿態(tài)讓整個車身看起來非常修長，擁有超大裝載能力同時滿足了外國人駕駛方面的用車需求，這也是旅行車能夠在歐洲市場大賣的原因。整個前臉與沃爾沃旗下S90有著高度的相似，視覺上的誤區(qū)讓人常常以為是一臺S90的加長版，不過在細(xì)節(jié)上，使用點陣式進氣格柵設(shè)計的V90 CC更能體現(xiàn)出豪車的身份地位，同時離地間隙高達210mm，媲美SUV車型的通過性比尋常轎車要更實用。

雷神，作為漫威電影以及北歐神話的一個傳奇人物，它所使用的的武器自然被沃爾沃作為設(shè)計的重點。兩側(cè)大燈輪廓銳利修長，內(nèi)部“雷神之錘”結(jié)構(gòu)格外醒目，配合隱藏在下方金屬面板兩側(cè)的霧燈區(qū)域，整套照明系統(tǒng)低調(diào)又不失奢華。

來到了車身側(cè)面，沃爾沃V90 CC在細(xì)長的腰線帶動下切割出蘊含圓潤以及力量感的側(cè)身流面，在光線映照下每個立面都能帶來豐富的立體感。沃爾沃V90 CC有著4939/1879/1543mm的長寬高，接近5米的車身長度展示出旗艦跨界旅行車的實力，2941mm的軸距同樣不可小覷 。

得益于C柱到D柱之間大跨度設(shè)計，尾部并未采用時下流行的溜背設(shè)計，硬朗的尾部線條在上方鏤空尾翼承托下，有著不錯的運動感。尾燈設(shè)計同樣有著極高的辨識度，“維京戰(zhàn)斧”造型展露出野性的一面，讓整個規(guī)整的尾部附上一抹濃厚的力量“色彩”。

內(nèi)飾設(shè)計簡約大氣，安全配置領(lǐng)先同級

契合了北歐哥德式建筑特點，內(nèi)飾上V90 CC有著沃爾沃傳統(tǒng)簡約大氣的家族式設(shè)計風(fēng)格，大面積覆蓋皮層顯得尤為高級，達到豪華品牌應(yīng)有的水平。同時沃爾沃獨有的旋鈕點火方式有著極強的儀式感，營造出的奢華體驗比傳統(tǒng)豪華品牌“BBA”車型來得更為真實。

控制區(qū)域依舊集中在熟悉的9英寸豎型液晶觸控屏上，合理的界面布局使用非常方便，不需要繁復(fù)的操作便能輕松上手。其次，除了傳統(tǒng)多媒體配置功能以及時下流行的CarPlay功能之外，有著全球汽車首屈一指的安全配置功能同樣在清晰的UI界面上進行操作。

座椅選用了上乘的真皮材質(zhì)，有著舒適的乘坐體驗以及出色的包裹感，充分享受著豪華汽車帶來的舒適駕乘氛圍。在不調(diào)節(jié)前排的情況下，身高180cm的筆者來到后排依然寬裕的腿部空間，同時后排座椅對于腿部承托設(shè)計的恰到好處，長途出行也不會有疲憊感，符合一臺跨界旅行車所該有的表現(xiàn)。

加長尾箱則是V90 CC成為跨界SUV的最大亮點，整個后備箱有著高達723L的行李容積，在后排座椅比例放倒之后，最大容積可達1526L之多，如此恐怖的存放容積足以與那些大型SUV一較高下。

最能越野的旅行車?動力表現(xiàn)滿足預(yù)期

在本次試駕的頂配V90 CC上搭載著一臺Drive-E T5渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達254馬力，峰值扭矩為350牛·米，出色的動力數(shù)據(jù)很從容地拉動這臺自重1.8噸的“大家伙”。與之搭配的是一臺8AT手自一體變速箱，從起步到中段加速都有著平順的換擋表現(xiàn)表現(xiàn)，同時百公里加速僅為7.4s。