17萬元你能夠買一輛低配的帕薩特，如果你能接受二手車，去二手車市場逛逛，17萬元或許你還能買到一輛放大版的豪華“帕薩特”。小編借到了一輛2006年上牌的大眾輝騰，看看17萬買到的頂級大眾能帶來怎么樣的體驗吧!

作為一輛大型豪華轎車，內在是十分重要的，不少朋友都說輝騰是低調有內涵，那我們就先進到車內后排看看輝騰的內涵吧。3001mm的軸距在現在看來并不算十分的夸張，但是輝騰的后排空間還是十分寬裕，而且一坐進去能感受到座椅非常的寬大柔軟，以現在的標準來看也一點不差。坐在后排還想說一下它的視野，平直、巨大的后窗視線非常開闊，坐在后排沒有一絲壓抑。

后排配有分區(qū)空調，雖然這個控制面板看起來非常古板，但是功能十分的豐富，還能調節(jié)出風的位置，不過坐在舒服的后排座椅上，沒有太大的必要我并不想起身去調節(jié)。

側邊門版上配有單獨的點煙器接口和煙灰缸，不用的時候收起來，現在看來還是有點逼格的，不過吸煙有害健康，這個電源接口還是用來充電吧，畢竟那個時候的車型并沒有USB接口。

坐到前排啟動電源，先來看看一個十分有逼格的設計，就是三個自動翻起的空調出風口，緩緩翻起的桃木蓋板真的高級感十足。

輝騰的前排座椅也是相當的舒適，柔軟而且非常厚實，另外可調的地方非常多，連側面支撐都是可調的。

中間出風口處還有個石英表，形式大于功能吧，不過電動的空調蓋板無論開閉都不會擋到，講究!

多功能桃木方向盤尺寸偏大、略顯嚴肅，這也比較符合輝騰的定位，至于實木的方向盤觸感好與不好就因人而異了。

個人十分喜歡輝騰的儀表盤，每個儀表外圈都有鍍鉻環(huán)裝飾，十分精致，配上在那個時候尺寸并不小的彩色屏幕，整個儀表看起來有一種很特別的高級感，另外一個小細節(jié)，輝騰的儀表里還有一個顯示電池電量的儀表。

中控上的按鍵略顯復雜，而且缺少些高級感。另外，按鍵的塑料感很強。

中控下方檔把這個區(qū)域和上方截然不同，檔把上有桃木的點綴，上面還有V6標識，而且底座的鍍鉻飾板和按鍵明顯比上面要高級很多，兩個杯做的設計可以說是美觀與功能的結合。

內飾在整體設計上十分大眾，在當時來看也是同級別中比較普通的那個，不過內飾在一些細節(jié)、選材以及做工上都是頂級的，對得起旗艦的身份，選擇輝騰的車主應該有不少是因為這種高級感吧。

輝騰一直被人調侃是放大版的帕薩特，這車的外觀十分低調穩(wěn)重，可以說的點比較少，車身線條還是比帕薩特要優(yōu)雅許多的。