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    2021年現(xiàn)代圣達(dá)菲發(fā)布 仍在等待完整規(guī)格

    導(dǎo)讀 現(xiàn)代首次將其投放市場20年后,現(xiàn)代在歐洲的旗艦SUV煥然一新。升級后的車型應(yīng)該會在今年9月登陸歐洲市場,而且僅剩短短幾個月的時間,這家汽

    現(xiàn)代首次將其投放市場20年后,現(xiàn)代在歐洲的旗艦SUV煥然一新。升級后的車型應(yīng)該會在今年9月登陸歐洲市場,而且僅剩短短幾個月的時間,這家汽車制造商終于決定將時間拉開SUV的面紗,向我們展示了期望。

    新的圣達(dá)菲(Santa Fe)為家庭帶來了一系列首映禮。首先,這是韓國人在歐洲銷售的第一款車型,配備了新的Smartstream混合動力和插電式混合動力總成。其次,這是第一款基于汽車制造商的第三代汽車平臺的現(xiàn)代汽車。

    憑借其新面孔和大膽的線條,該款SUV有望傳達(dá)出“堅固而精致的新設(shè)計”,大膽地進(jìn)入了豪華車市場?,F(xiàn)代汽車將首次提供豪華套裝,其中包括獨特的20英寸輪轂設(shè)計,前后下保險杠以及與車身漆面顏色相匹配的側(cè)面包層。

    內(nèi)飾也發(fā)生了變化,新的Santa Fe擁有全新的儀表板設(shè)計,配備了新的10.25英寸觸摸屏和重新繪制的中控臺。SUV還配備了地形模式選擇器,可以在中控臺上為更出色的越野能力選擇駕駛模式。

    至于動力總成,到目前為止,我們僅被告知圣達(dá)菲將首次采用混合動力系統(tǒng)和插電式混合動力系統(tǒng),但沒有一項技術(shù)被正式詳述?,F(xiàn)代汽車歐洲市場與產(chǎn)品副總裁安德烈亞斯-克里斯托普·霍夫曼(Andreas-Christoph Hofmann)在一份聲明中說:

    “有了一系列新功能,新的圣達(dá)菲將進(jìn)一步發(fā)展成為高級汽車。”

    “這再次表明我們正在傾聽客戶的聲音,并不斷提供最新功能來滿足他們的需求。關(guān)于我們的動力總成產(chǎn)品系列,情況也是如此。隨著我們新的圣達(dá)菲的推出,我們的整個SUV系列將提供從混合動力解決方案到燃料電池的電動版本。”