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    2022年寶馬M3在紐伯格林賽道上超越邁巴赫S級

    導(dǎo)讀 奢華與性能-德國汽車工業(yè)的兩個方面。今天,我們有全新的邁巴赫S級轎車和BMW M3的照片,它們都帶來了截然相反的數(shù)量。 M3無疑是該節(jié)目的

    奢華與性能-德國汽車工業(yè)的兩個方面。今天,我們有全新的邁巴赫S級轎車和BMW M3的照片,它們都帶來了截然相反的數(shù)量。

    M3無疑是該節(jié)目的明星。在對發(fā)動機的小型化產(chǎn)生了最初的擔(dān)憂之后,老 一代F80被證明是寶馬的本田車,而新車型應(yīng)該會更好。

    熟悉的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的新版本有望提供比以前更高的功率,配備Performance套件的功率可達503 hp(510 PS)。它將與可用的AWD系統(tǒng)和8速自動變速器相匹配。M3仍將是手動變速箱可用的少數(shù)M車型之一,盡管這可能是稱為“ M3 Pure”的特殊車型系列的一部分。

    德國汽車制造商喜歡在紐伯格林測試他們的所有汽車,即使您不應(yīng)該自己開車。全新的邁巴赫S級就是這種情況。

    它擁有各種聰明的技術(shù),可使其始終保持超平整。正是這種技術(shù)使邁巴赫從競爭對手中脫穎而出。好吧,再加上驚人的內(nèi)飾。

    我們目睹了巨大的信息娛樂屏幕,幾乎覆蓋了新一代S級W223的整個儀表板。這將控制汽車的大部分功能,但是您還可以選擇使用AI并“告訴”汽車該做什么。

    在引擎方面,邁巴赫可能會首先以S 600風(fēng)味投放。該動力總成已經(jīng)在邁巴赫GLS 600中推出,這是一款4.0升雙渦輪增壓V8,具有EQ Boost魔力,總輸出功率為550 hp,外加538 lb-ft扭矩。

    不過,梅賽德斯(Mercedes)已經(jīng)確認V12將繼續(xù)在S-Class上使用,。我們認為,像中國這樣的市場也需要提供六缸或混合動力汽車,以實現(xiàn)排放目標(biāo)。