海馬汽車近兩年開始在SUV市場(chǎng)全面發(fā)力，在先后推出海馬S7、S5等新產(chǎn)品，不久前又推出中期改款的新海馬S7。這款經(jīng)過全面升級(jí)的新海馬S7，包括在動(dòng)力系統(tǒng)上首次搭載自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配原裝進(jìn)口6速手自一體變速箱，令該車的百公里綜合工況油耗僅為8.4L。值得一提的是，新海馬S7還配備目前十分炫酷的“手勢(shì)控制”等科技功能，成為該車又一出眾的亮點(diǎn)。

▲海馬新增1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 首搭新S7

在今年5月初，海馬新S7正式上市，并分別提供搭載2.0L和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，售價(jià)區(qū)間為8.98-14.48萬(wàn)元，其中3款車型搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)通社了解到，新海馬S7搭載的這臺(tái)自主研發(fā)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138kW，峰值扭矩為230Nm。在動(dòng)力參數(shù)方面，與同級(jí)SUV長(zhǎng)安CS75、奔騰X80相比，新海馬S7的性能表現(xiàn)較為出色。

與新海馬S7 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是韓國(guó)現(xiàn)代POWERTECH 6速手自一體變速箱，該變速箱普遍優(yōu)于同級(jí)SUV所應(yīng)用5速、4速以及CVT變速箱，傳動(dòng)效率更高。1.8T+6AT的動(dòng)力組合，使得海馬新S7在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著很好的表現(xiàn)，綜合工況油耗僅為8.4L。

▲HM-Link車載互聯(lián)系統(tǒng) 搭“手勢(shì)控制”等科技

除此之外，新海馬S7還應(yīng)用了最新研發(fā)的HM-Link極致車載互聯(lián)系統(tǒng)，讓車輛更加便捷、安全、智能，相當(dāng)于為車輛提供了一個(gè)功能強(qiáng)大的智能管家。同時(shí)，在實(shí)際操作上也十分人性化，擁有手勢(shì)控制、語(yǔ)音控制、觸屏控制、手機(jī)APP(可滿足安卓、蘋果ios以及微軟windows phone等操作系統(tǒng))以及人工服務(wù)等功能。

最炫酷的功能莫過于手勢(shì)控制，通過紅外線掃描，使駕駛者通過手勢(shì)操作多媒體系統(tǒng)中的音樂、電臺(tái)功能。據(jù)海馬汽車內(nèi)部人士透露：“后續(xù)手勢(shì)控制功能還將進(jìn)一步完善，從而實(shí)現(xiàn)更多功能操作。”

▲新海馬S7外觀小幅調(diào)整

此次新海馬S7在外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了全面升級(jí)，造型設(shè)計(jì)方面，新海馬S7采用全新直瀑式鍍鉻格柵，加裝車側(cè)踏板，并換裝了17英寸的鋁合金輪輞，使得新車的外觀造型上得到了全面優(yōu)化。車尾設(shè)計(jì)上，沒有進(jìn)行大幅的修改，僅在車尾加裝了1.8T的LOGO標(biāo)識(shí)。