Sentra最初是在1982年推出時(shí)的微型產(chǎn)品，后來(lái)在2000年演變?yōu)榫o湊型產(chǎn)品，為Versa騰出了空間。日產(chǎn)準(zhǔn)備在通用模塊系列平臺(tái)上推出2020年全新的Sentra，代號(hào)為B17的下一代將在今年年底退休。

簡(jiǎn)而言之，CMF將這些基礎(chǔ)轉(zhuǎn)化為更好的操控性，更高效的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)以及更多的駕駛員輔助技術(shù)。在2020年日產(chǎn)軒逸，中國(guó)作為北美轎車(chē)，它將建在廣州，密西西比在古村反對(duì)廣州預(yù)覽。

汽車(chē)與駕駛員獲得了關(guān)于2020年日產(chǎn)Sentra的全球首發(fā)的確認(rèn)，該計(jì)劃定于11月19日舉行。全新的轎車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)上有了巨大的改進(jìn)，由于軸距更長(zhǎng)，履帶更寬，因此它的尺寸也比以前的轎車(chē)更大。浮動(dòng)的C柱通過(guò)平板式中央觸摸屏為econobox增添了視覺(jué)效果。

熟悉日產(chǎn)汽車(chē)的人可能會(huì)熟悉儀表板布局，是的，據(jù)了解，日產(chǎn)汽車(chē)使Sentra SR Turbo和Sentra NISMO保持活力。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器應(yīng)該可以解決問(wèn)題，特別是自然吸氣HR16DE和渦輪增壓MR16DDT以及Xtronic CVT和D檔變速邏輯。

日產(chǎn)是否愿意保持六速手動(dòng)變速箱并在2020年開(kāi)始使用還有待觀(guān)察，但是鑒于Sylphy的規(guī)格，變速桿不會(huì)在任何地方出現(xiàn)。與Altima中型轎車(chē)相反，Sentra不會(huì)將全輪驅(qū)動(dòng)作為選裝件提供，因?yàn)樵诖思?xì)分市場(chǎng)中沒(méi)有這樣的選件需求。踢球也不執(zhí)行AWD。

代號(hào)為B18的全新Sentra不應(yīng)偏離2019款年的起始價(jià)格$ 17,990(不包括目的地費(fèi)用)。入門(mén)級(jí)Sentra S的標(biāo)準(zhǔn)配置為124馬力，其主要功能包括7.0英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)，自動(dòng)大燈，RearView Monitor和用于手機(jī)的藍(lán)牙媒體流。