德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)將于下周在其關(guān)于電動汽車的書中開啟新的篇章，因為備受期待的EQS豪華概念的揭露計劃在2019年法蘭克福車展上發(fā)布。

在活動開始的前幾天，梅賽德斯發(fā)布了一系列未經(jīng)透露的汽車預(yù)告圖像，顯示了未來旗艦電動汽車的前身。

情商系列汽車于2016年出生于巴黎，首次展示了Generation EQ概念。從那時起，EQ名稱對德國人的重要性就大大提高了。

該家族中的第一款汽車是EQC，這是一款跨界SUV，于2019年5月投入生產(chǎn)，并將于今年年底上路。第二個是EQV MPV。

對于SUV，梅賽德斯使用的電動動力總成由一個電池組(續(xù)航里程達(dá)471公里(292英里))和兩個安裝在兩個車軸上的電動機(jī)組成，它們可產(chǎn)生408馬力的功率和760 Nm的扭矩。

沒有說明EQS將使用什么，我們將不得不等待概念被揭示才能對此有所了解。有傳言說，基于EQC之一的動力總成可能會進(jìn)入全尺寸豪華EV。

在下周發(fā)布EQS之后，梅賽德斯-奔馳將著手設(shè)計更多的電動汽車。到2022年底，EQ系列預(yù)計將增長到總共十個新型號，規(guī)模從小型智能從2020年開始，這將使內(nèi)燃機(jī)的使用減少到大型SUV。

到那時，考慮到插電式混合動力車和48伏系統(tǒng)的引入，該汽車制造商將擁有約130輛電動汽車。