在選擇困難癥盛行的當(dāng)下，新生代消費(fèi)者們也為如何挑選一部適合自己的車而陷入各種糾結(jié)中，面對眾車云集的A級車市場，更是不知如何“下手”。今天，借著雪佛蘭華南所舉辦的“科技智慧，最強(qiáng)挑戰(zhàn)”全新科魯茲對比試駕會，我們也有機(jī)會一同對幾款A(yù)級車市的熱門車型做一番試駕對比，分別是全新科魯茲1.4T、新朗逸1.4T，以及新福克斯1.6L和新卡羅拉1.6L，看看誰才是最炙手可熱的高端緊湊型中級車。

一 、靜態(tài)測評：內(nèi)外都要修煉，孰優(yōu)孰劣?

外觀PK

全新科魯茲：最顛覆的概念跑車形象，詮釋生命力美學(xué)

全新科魯茲除了螺釘卡扣這些標(biāo)準(zhǔn)件之外，其余99%的零部件都經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，以新的形象亮相車市，頗受關(guān)注。它的外形設(shè)計(jì)更是瞄準(zhǔn)雪佛蘭不久前推出的Tru140S概念跑車，通過車頂Fastback(快背)設(shè)計(jì)，下傾的車頭，以及全新設(shè)計(jì)的雙格柵、雙元素前大燈等細(xì)節(jié)，為消費(fèi)者勾畫出一種銳利、鮮明的運(yùn)動之美，全身都呈現(xiàn)出“動感、精致、高效、創(chuàng)新”的生命力美學(xué)。

朗逸：最新的“大眾臉”，走上時尚范兒

新朗逸同樣也對老款進(jìn)行了顛覆，一改以往的低調(diào)優(yōu)雅，新前臉看似小一號的新帕薩特。且前格柵擁有大面積鍍鉻裝飾件，時尚感以及檔次感都有所提升。而刀鋒般的車燈也與老款的圓潤造型迥然不同，取而代之的是大眾家族尾燈造型。"L"形的內(nèi)部燈組與外輪廓造型相互呼應(yīng)。牌照架上沿增加了鍍鉻，與尾燈的白色點(diǎn)綴形成一條直線，視覺上十分大氣。讓新朗逸全身也透露出大眾與以往大相徑庭的時尚范兒。

?？怂梗鹤?ldquo;復(fù)古”的“新臉孔”，依舊走凌厲路線

新福克斯的“新”的前綴只是為了區(qū)別經(jīng)典款而言，真正的更新?lián)Q代尚未到來。而目前福特走量的國內(nèi)車型幾乎都換上了最新的“馬丁臉”，只有?？怂箾]變，有種“復(fù)古”的意味，但它依舊凌厲的外觀仍然是吸引人注目禮的最好武器。新?？怂管嚿砹骶€富有動感，拋棄了上一代突兀的尾部造型，C柱之后的溜背設(shè)計(jì)特別流暢。車頭鷹眼車燈，加上兩個“虎牙”，透露出一種美式的霸氣與活躍。不過大幅度的溜背設(shè)計(jì)讓新福克斯的車尾偏短，尾廂開口也一定會偏小，動感與后備空間兼顧看來在新福克斯身上并不太現(xiàn)實(shí)。

卡羅拉：最富“攻擊性”的設(shè)計(jì)，彰顯家族新魅力

豐田近幾年推的新車都很有特色，但特色并非人人都喜歡。整體外觀變得更激進(jìn)，雖然前格柵有老款的影子，但是采用了頗富攻擊性的全新家族特征之后，造型與雷克薩斯的設(shè)計(jì)有很高的契合度，也讓前臉也變得更加動感和更有張力。此外，大燈里的兩條與前格柵相銜接鍍鉻裝飾也算是一處點(diǎn)睛之筆，提升了前格柵與大燈的整體性?？偟目磥?，新卡羅拉所體現(xiàn)出的新家族設(shè)計(jì)和卡羅拉年輕活力的定位還是比較符合的。

內(nèi)飾PK：

全新科魯茲：以科技的名義，搭載越級配置

相比外觀，全新科魯茲的內(nèi)飾更顯年輕化和品質(zhì)感，高光鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆面板，以及大面積的馬鞍棕配黑色，都凸現(xiàn)時尚品位和質(zhì)感?？臻g方面，雖然車身尺寸有所縮減，但通過將前艙前移，后排膝部空間反而還增加22毫米，充分保證了駕乘舒適性。

此外，全新科魯茲最大的亮點(diǎn)是“科技智慧”，在配置上足以傲視同級。如車上搭載的APA二代自動泊車輔助系統(tǒng)，可以通過12顆探測雷達(dá)智能識別車位;側(cè)盲區(qū)警示系統(tǒng)可以精準(zhǔn)探測車輛兩側(cè)3米及后方3米范圍的路況。而最為讓人稱道的是全新科魯茲配備的MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，除了具備傳統(tǒng)的導(dǎo)航、倒車影像等功能，還可以和手機(jī)相連，讓用戶暢享藍(lán)牙語音、智能導(dǎo)航、免提通話及音樂、圖片等豐富的娛樂和通訊功能。對于已習(xí)慣“科技武裝”的年輕車主而言，全新一代科魯茲的科技配置直逼各豪華車型，由此也看出上海通用不惜工本打造同級車?yán)锔叨司返囊环N態(tài)度。

朗逸：以原有的風(fēng)味，延續(xù)大眾格調(diào)