在歐洲，雷諾的電動Zoe在電動汽車銷售方面處于領(lǐng)先地位。例如，銘牌比特斯拉Model 3更具吸引力-當(dāng)然更便宜-使法國人相信他們也可以在其他市場上發(fā)布出色的數(shù)字。就像中國。

亞洲國家目前是世界上最大的汽車市場，其中包括電動汽車。中國人對電動汽車的胃口催生了許多本土品牌，也引起了外國汽車制造商的關(guān)注。

在當(dāng)?shù)兀字Z正在與多家公司合作生產(chǎn)汽車。這些合作伙伴之一，江鈴汽車集團(JMCG)已被選中與雷諾一起為中國制造一系列電動汽車。

兩家公司周三宣布，他們簽署了一項協(xié)議，將成立合資企業(yè)，負責(zé)生產(chǎn)電動汽車。為了幫助事情發(fā)展，雷諾將出資1.285億歐元，成為JMCG子公司JMEV的多數(shù)股東。

到目前為止，JMEV一直是中國的次要參與者，2017年銷售了38,000輛電動汽車，2018年銷售了50,000輛。

“中國是雷諾集團的重要市場。雷諾汽車公司負責(zé)中國地區(qū)的副總裁弗朗索瓦·普羅沃斯特(Francois Provost)在一份聲明中說：“與JMCG的電動汽車業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系將支持我們在中國的增長計劃和我們的電動汽車能力。”

“作為十年來歐洲電動汽車市場的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)者，我們將充分利用我們在電動汽車研發(fā)，生產(chǎn)，銷售和服務(wù)方面的經(jīng)驗。”

迄今為止，雷諾和JMCG都沒有詳細說明他們將一起生產(chǎn)的產(chǎn)品。這家法國汽車制造商表示，將來會提供更多信息。眾所周知，這些汽車可能將以Eveasy的名稱出售。