關(guān)于東風(fēng)153壓縮垃圾車的功能和內(nèi)飾，在前面我們已經(jīng)有了一定的了解，那么今天我們就著重來了解這款壓縮垃圾車的底盤部分，這部分多以數(shù)據(jù)為主，各位卡友要仔細(xì)了，不要弄混淆了哦!

這款東風(fēng)153壓縮垃圾車整車型號為CLW5165ZYST4，外形尺寸：8310×2500×3250，采用東風(fēng)153二類底盤，型號為EQ1160GKJ1;軸距為4500mm，2軸。

發(fā)動機(jī)當(dāng)屬高配，搭載東風(fēng)康明斯國四發(fā)動機(jī)，型號為ISB190 40，功率140,190馬力，相對而言，馬力已經(jīng)是較大的，可滿足壓縮垃圾車的各項(xiàng)運(yùn)載需求。當(dāng)然，也有馬力相對小一些的發(fā)動機(jī)可供選擇。

大梁碼即車輛識別碼，也是我們常說的大梁車架號，國際通用Vehicle Identification Number的縮寫VIN表示。東風(fēng)153壓縮垃圾車的大梁碼為LGHXFG1L7GH204335，一般位于副駕駛下方的大梁上。

整車牌從車輛的出廠就一直伴隨著車輛的行駛，它所包括的信息除了上述以外，還包括整車的總質(zhì)量15990kg,整備質(zhì)量9630kg,生產(chǎn)日期。每一張車牌對應(yīng)一輛車，或者說每一輛車都有屬于自己的車牌，類似于我們的身份證，不同的是整車證是固定于副駕駛一側(cè)的大梁上，一般在后輪胎附近。

前懸1250，后懸2560，均采用多片彈簧片，承載能力強(qiáng)。前橋附有橫向穩(wěn)定桿，過彎道性能更好;后橋速比5.57，行駛穩(wěn)定。

瑞安DH 261電磁閥，電壓：DC 24V，電流：0.55A，氣壓：850Kpa。電磁控制從而不局限于液壓和氣動這兩種控制，通過不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，精度和靈活性都能夠有保證。

兩個(gè)制動儲氣罐以橫縱相交的方式圍繞于電瓶周圍，電路、氣路密封嚴(yán)實(shí)。

壓縮空氣干燥器主要用于去除壓縮空氣中的水蒸氣，過濾水分，油等雜質(zhì)，控制空氣壓力(排氣)的作用，提高行車安全。

油箱的容量大概在200L左右，材質(zhì)上也沒有使用鋁合金油箱，所以，無論是容量還是材質(zhì)都不算很出眾，屬于中規(guī)中矩型。

油水分離器和濾清器并列相連，前者是將水分分離，并沉淀于濾罐的底部，在利用防水螺塞排出;后者用于過濾掉油品中的顆粒狀雜質(zhì)。兩者皆為行車安全提供著相應(yīng)的保障。

編后語：

至此，這款東風(fēng)153壓縮垃圾車的相關(guān)評測解說完畢?？偟膩碚f，東風(fēng)153壓縮垃圾車顏值上相對而言可能稍微弱那么一點(diǎn)，但也屬經(jīng)典款，實(shí)力上那還是不錯(cuò)的，不僅僅是整車承載能力強(qiáng)，底盤配置很是實(shí)在，當(dāng)屬高配。不謙虛的說，這款東風(fēng)153壓縮垃圾車絕對能夠滿足你的各種需求。