今天這篇評測來的可真是不容易，在這個要下雨卻又下不來的悶熱悶熱的天氣里，我們這些編輯冒著中暑的危險，工作在第一線，拍回了這些照片，來為大家做評測。那么今天的主角就是這位擁有強大氣場的——陜汽德龍F3000粉粒物料運輸車。

陜汽德龍F3000德龍粉粒物料運輸車，公告名稱為龍帝牌SLA5312GFLSX8低密度粉粒物料運輸車，底盤采用了陜汽德龍F3000系列SX1316NT466型底盤，屬于二類重型載貨車底盤，由陜西汽車集團生產(chǎn)。罐體上裝部分有航天雙龍汽車公司生產(chǎn)。

在拍攝這輛車的時候，我們特意站在這輛車頭前方看看它到底有多高，以小編一米七的小矮個來看，只能到車標LOGO的下方，再加上它兩米五的車寬，這氣勢簡直是霸氣側(cè)漏啊，站在它面前就能感覺到一股強大的壓迫感，如果再將它啟動，釋放出發(fā)動機憤怒的咆哮聲，那估計都會讓人喘不過氣來了。

車頭大燈及信號燈組被安裝在了寬大的保險杠上面，這樣做的好處就是能更好的為前方照明，而且在路上行駛時信號燈的位置是與普通轎車在同一視線上，有利于道路上的而其他車輛辨識。燈組的周圍采用了黑色塑料包圍勾勒出了一個方方正正的梯形，這與車身紅色的漆面一對比，給人一種強烈的視覺沖擊感。

3990毫米的高度與2500毫米的寬度注定車身的風(fēng)阻是很大的，而且，它的車頭也并不是流線型，而是阻力極大的方形，氣流經(jīng)過車頭之后會在周圍產(chǎn)生很多的亂流，亂流拍打車身也會形成極大的風(fēng)噪，所以為了降低風(fēng)噪，工程師們在車頭的上方和左右兩側(cè)設(shè)計了導(dǎo)流板及導(dǎo)流槽，讓氣流平緩的經(jīng)過車頭，而不產(chǎn)生亂流。所以，雖然流體力學(xué)是一門很高深的學(xué)問，但是它卻是讓我們的生活離不開的學(xué)科。

前面說過，以小編一米七的矮個，站在它面前只能到logo下方，那么要進到駕駛室就更加的困難了，所幸它的車門下面一共設(shè)置了三階踏板，這一下就把踏板降到了抬腳就能夠得著的地方，給司機進出駕駛室提供了極大的便利。而且踏板都是鏤空設(shè)計，防止積塵積水，也不用經(jīng)常清理了。

車身上側(cè)面，可以看到這個超長的罐子，奶白色的涂裝讓人看起來比較舒服，但是不耐臟，沾染一些灰塵就會變色，不過清理起來也會比較容易發(fā)現(xiàn)污漬，有利也有弊。罐體上被印刷上了粉粒物料運輸車的字樣，并且下方還有一條紅色的漆線，可以起到裝飾作用，讓罐體不至于太過單調(diào)。