粉粒物料車并不是一種十分常見的車型，在專用車領域，它又被稱為散裝水泥車。由專門的汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。廣泛適用于顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。

今天，小編為大家介紹一款東風天龍粉粒物料運輸車。

東風天龍粉粒物料運輸車采用了東風天龍二類底盤改裝而成，整車高端大氣上檔次，在外形特征上給人留下了深刻的印象。

車輛的外型尺寸為9600×2500×3900(mm)，屬于重型的罐式車，9600mm的長度大大延長了車輛的上裝尺寸，可裝載更多的物料。車輛的額定載重達到10t，一次運輸，安全方便。

東風天龍粉粒物料運輸車采用了康明斯發(fā)動機來提供運輸動力，輸出功率可以達到215kW，對于這種大型的粉粒物料運輸車而言，輸出完全足夠。

康明斯的發(fā)動機在同類型發(fā)動機中還是有比較好的性能，保障動力能夠持續(xù)不斷的輸出。

整車的軸距提供兩種可選的方案，分別為4350+1300，4350+1350，不同的軸距區(qū)別只在于后雙橋的距離，并不影響整體的承重。車輛的軸荷為6850kg，后并裝雙軸為17950kg，只要不超負荷工作，完全能夠滿足日常的工作需求。

車輛的前臉部分還是一如既往的威嚴、醒目，進氣格柵做成方形，增強了視覺的美觀感受，前保險杠向外突出，與前臉的進氣格柵組成一個整體，加大了車輛的散熱效果，組合燈具安裝在前保險杠上，高低度適中，能給駕乘者帶來更好的視覺效果。

后視鏡采用了經(jīng)典的對稱式門鏡，右側部分加裝了前擺及側擺，可有效防止車前及車側的視覺死角，增強行車的安全性。

車輛的尾部部分并沒有特殊的結構，下部裝有顯著的后防護欄，旁邊配有備用輪胎，以備不時之需。

整車的罐體末端采用圓形結構，外圍貼上反光貼紙，為夜間行車，后面司機提供有效的提醒。

車輛的上裝結構主要是用不銹鋼一次鑄成的罐體結構，在罐體的中間位置焊接有鋼制爬梯，作業(yè)人員可方便的通過爬梯爬到罐體上方作業(yè)。

罐體的有效容積為22.5立方米，長度達到6400mm，整個圓形的最大直徑為2340mm。在罐體中部，用不同的顏色大大的寫著“散裝水泥運輸車”。

在罐體的下方，我們可以清楚的看到車輛的氣管路系統(tǒng)，進氣管連接著前、后氣室，通過空氣壓縮機，將流動化物料通過管道流動來進行輸送。

東風天龍粉料運輸車有著龐大的身軀，超高的裝載量，不論是在水泥廠、水泥倉庫，還是在大型建筑工地，都可以方便的使用，節(jié)約大量的包裝材料及裝卸勞動。是一款非常實用的車型。