現(xiàn)代汽車公司已經啟動了伊蘭特N線。新車型的設計和工程設計為2020年4月推出的大膽的伊蘭特(Elantra)提供了更多增強的駕駛樂趣。NLine

車型以N特定的設計和性能增強元素為特征，為現(xiàn)代高性能提供了有吸引力的切入點N品牌陣容，將把伊蘭特的吸引力擴大到更廣泛的客戶群。

Elantra N Line的1.6升GDI渦輪增壓發(fā)動機可產生高達198bhp的扭矩和265Nm的扭矩Elantra N Line配備1.6升GDI渦輪增壓發(fā)動機，可提供高達198bhp的扭矩和265Nm的扭矩，為您帶來令人振奮的駕駛體驗。該發(fā)動機與六速手動或七速雙離合器變速箱配對使用。

現(xiàn)代工程師對伊蘭特的懸架進行了多項機械改進，以增加其剛度以實現(xiàn)抓地性能，并借助18英寸合金輪轂，獨立的多連桿機構后懸架和更大的前制動盤。

踏板式換擋器和駕駛模式選擇器系統(tǒng)等面向駕駛員的功能，使駕駛者在方向盤后獲得了賽車般的體驗。室內設計元素，包括帶有金屬輻條的皮革包裹打孔N方向盤，帶有皮革靠墊的N運動型座椅，帶有金屬裝飾和皮革嵌件的變速桿以及合金踏板，與Elantra的運動型外觀造型相得益彰。Elantra N Line的“低而寬”外觀造型和“ Parametric Dynamics”設計主題賦予精致運動感的外觀。Elantra的層疊式格柵還帶有N Line徽章和復雜的幾何圖案，更具攻擊性。

Elantra N Line的運動型側裙和18英寸合金輪轂突顯了Fastback轎車的低矮和寬廣的美感下部裝飾板上的箭頭形空氣幕可支持空氣動力學性能和發(fā)動機冷卻，同時為模型提供高性能的圖像。輪艙，側視鏡和側裙上有光澤的黑色線條為整體外觀提供了現(xiàn)代感。

Elantra N Line的后背輪廓與雕刻后部融合在一起，旨在增強空氣動力學性能，并通過水平線進一步表達低矮和寬廣的美感。集成的擾流板，鍍鉻雙排氣管和N Line后擴散器為這款車增添了受性能啟發(fā)的造型。

現(xiàn)代還為想要進一步定制現(xiàn)代N Line車型以適合他們的偏好的人們推出了新的N性能部件。N個性能部件提供了超越基本模型的更加動態(tài)的駕駛體驗，使客戶可以獲得更多N體驗。

隨著新的伊蘭特(Elantra)N Line的發(fā)布，現(xiàn)代計劃在2020年推出配備2.5升渦輪增壓GDI發(fā)動機的 Sonata N Line，以進一步擴大N Line的陣容。伊蘭特還將在2020年第三季度在韓國發(fā)售混合動力車，隨后不久將在全球市場銷售。