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    以科技保安全 東風(fēng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)妆P評(píng)測(cè)

    導(dǎo)讀 內(nèi)容來(lái)源:汽車信息網(wǎng) 今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)以科技保安全 東風(fēng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)妆P評(píng)測(cè)相關(guān)分析,眾所周知,無(wú)論是在坊間民眾,還是在汽車媒體

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    今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)以科技保安全 東風(fēng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)妆P評(píng)測(cè)相關(guān)分析,眾所周知,無(wú)論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯(cuò)的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)以科技保安全 東風(fēng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)妆P評(píng)測(cè)的產(chǎn)品力分析分析的,一起來(lái)看看吧

    根據(jù)東風(fēng)商用車公司的介紹文件來(lái)看,它的底盤系統(tǒng)使用了諸多先進(jìn)的技術(shù),比如空氣懸掛(即氣囊懸掛)、輕量化設(shè)計(jì)、280雙層車架大梁等,另外,這輛車采用的是8X4的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),四軸,共計(jì)配備了12可輪胎,前四后八的分配布局,它們?yōu)榈妆P提供了穩(wěn)健的支撐。

    這輛底盤的最大看點(diǎn)當(dāng)屬空氣懸掛無(wú)疑了。我們知道,通常這種前四后八的底盤,為了擁有更為強(qiáng)大的載重能力,以及更加低廉的成本,都是使用的鋼板彈簧作為減震系統(tǒng)的,雖然鋼板彈簧作為減震的優(yōu)勢(shì)很多,但這并不能掩蓋它減震性能不如空氣懸掛的劣勢(shì),誠(chéng)然,空氣懸掛的成本很高,可這并不妨礙其在特殊車輛上的使用。

    空氣懸掛,顧名思義,是一種使用壓縮空氣當(dāng)做減震介質(zhì)的懸掛,其結(jié)構(gòu)非常的簡(jiǎn)單,就是實(shí)用高強(qiáng)度的橡膠氣囊,里面充滿壓縮氣體,一般還會(huì)在內(nèi)部配備螺旋彈簧,原理就像我們平時(shí)運(yùn)動(dòng)使用的籃球足球一樣,充滿了空氣的籃球足球都是彈性十足的,同樣的,充滿空氣的橡膠氣囊也就擁有了像鋼板彈簧一樣的能力了,而且青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。

    可通過(guò)注入壓縮空氣使橡膠氣囊充滿彈性,那么是不是可以通過(guò)調(diào)節(jié)壓縮空氣的注入量(也就是氣壓)來(lái)調(diào)節(jié)它的彈性呢?恩,攻城獅們也是這么想的,所以空氣懸掛的另一個(gè)特性也就顯現(xiàn)出來(lái)了,而且還更具價(jià)值,鋼板彈簧再怎么處理,其彈性系數(shù)都是固定的,是沒有辦法實(shí)時(shí)改變的,這對(duì)空氣懸掛來(lái)說(shuō)就是輕而易舉的事兒,這樣就可以根據(jù)不同的路況來(lái)調(diào)節(jié)懸架的軟硬,使車輪更貼合路面,獲得更好的機(jī)動(dòng)性。

    輪胎輪圈方面又是此車的另一個(gè)亮點(diǎn)了,它采用了高強(qiáng)度鋁合金輪圈,提到鋁合金輪圈,我們首先想到的就是家用轎車,因?yàn)樗谛⌒统擞密嚿蠎?yīng)用的非常廣泛,但是應(yīng)用到重型運(yùn)輸車上,確實(shí)是非常少見了,雖然成本要比鋼質(zhì)輪圈高上不少,但是卻具有質(zhì)量輕、散熱性好等優(yōu)點(diǎn),對(duì)車輛的減重及轉(zhuǎn)向操控有很大的幫助。

    剎車系統(tǒng)方面,也是用料十足。四只壓縮空氣儲(chǔ)氣罐配合干燥器,保證了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性,當(dāng)然,這只是常規(guī)配置。小編所指的用料十足是它的剎車器——盤式剎車器,對(duì)這種重型商用車有些了解的小伙伴們都知道,這些車輛的剎車器一般都是鼓剎,鼓剎成本低廉、剎車力度強(qiáng),但也存在熱衰減嚴(yán)重的問(wèn)題,如果是長(zhǎng)時(shí)間使用,在不配備噴水散熱系統(tǒng)的情況下,很可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致剎車失靈甚至起火,而盤式剎車器的表現(xiàn)就要好很多,除了剎車力度稍微低于鼓剎、成本也要高一些之外,其他各方面的表現(xiàn)均優(yōu)于鼓剎。

    總結(jié):經(jīng)過(guò)外觀與動(dòng)力的評(píng)測(cè),我們發(fā)現(xiàn),它最讓人驚喜的依然是底盤,雖然沒有外觀動(dòng)力表現(xiàn)的直接,但是經(jīng)過(guò)這一番解析,并將它的亮點(diǎn)一一呈現(xiàn),那些能直接感受出來(lái)的地方也就黯然失色了??諝鈶覓?、鋁合金輪圈、盤式剎車器等,來(lái)勢(shì)洶洶的東風(fēng)汽車通過(guò)這具誠(chéng)意十足的集諸多高端配置于一身的底盤,向我們展現(xiàn)了他們搶占市場(chǎng)努力與決心。

    認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò),唯一問(wèn)題就是以科技保安全 東風(fēng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)妆P評(píng)測(cè)品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。