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    雷諾Trafic在歐洲全面改頭換面

    導(dǎo)讀 早在今年四月,我們很驚訝地看到雷諾正在為Trafic公交車進(jìn)行另一次更新,距上一次改款推出僅一年之后。我們懷疑這是否不是下一代模型,但事

    早在今年四月,我們很驚訝地看到雷諾正在為Trafic公交車進(jìn)行另一次更新,距上一次改款推出僅一年之后。我們懷疑這是否不是下一代模型,但事實(shí)證明,這只是現(xiàn)有模型的另一種更新。今天,這家法國(guó)汽車制造商推出了經(jīng)過(guò)徹底更新的Trafic。

    從外觀上看,改款與即將推出的商用車的設(shè)計(jì)有些局限性并不大。盡管如此,仍存在一些重要的調(diào)整,包括裝飾性更強(qiáng)的引擎蓋,新的保險(xiǎn)杠和新的全LED大燈。結(jié)合起來(lái),它們創(chuàng)造出了更具表現(xiàn)力的外觀,并在前面板上采用了巨大的鍍鉻雷諾徽標(biāo)。

    在機(jī)艙內(nèi)部,全新的儀表盤設(shè)計(jì)具有更大的存儲(chǔ)空間,以及中央控制臺(tái)上的信息娛樂(lè)系統(tǒng)采用平板電腦式屏幕,這種變化在機(jī)艙內(nèi)更為顯著。八英寸的系統(tǒng)具有Android Auto和Apple CarPlay兼容性以及無(wú)線電話充電器??傮w而言,新型Trafic的乘客區(qū)可提供86升的存儲(chǔ)量。

    在技??術(shù)方面,新型Trafic受益于各種標(biāo)準(zhǔn)或可選的安全和輔助系統(tǒng)。其中一些包括自適應(yīng)巡航控制,緊急制動(dòng),車道偏離警告和盲區(qū)警告。

    引擎蓋下沒(méi)有太大變化。該型號(hào)將繼續(xù)獨(dú)家提供2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),具有三個(gè)功率輸出-110馬力(82千瓦),150馬力(112千瓦)和170馬力(127千瓦)。有一個(gè)基本的六速手動(dòng)變速箱和一個(gè)雙離合器自動(dòng)變速箱,用于功率更大的車型。所有發(fā)動(dòng)機(jī)配置均符合歐洲最新的Euro 6D Full排放標(biāo)準(zhǔn)。

    修改后的Trafic將于明年3月開(kāi)始在歐洲市場(chǎng)發(fā)售。