今天來分享一篇個人對不簡單的接班者 試駕斯柯達(dá)柯珞克相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對不簡單的接班者 試駕斯柯達(dá)柯珞克的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

我一直在思考一個問題：如今SUV大行其道，很多廠家宣傳的廣告都在給我們渲染SUV的優(yōu)點，但我們到底需要的是一輛怎樣的車?既然我們會選擇SUV，當(dāng)然我們對車子的空間就有要求，要求車子不僅能坐著舒服，載物空間也不能差。

首先，簡單介紹一下這車?

野帝的市場表現(xiàn)不算太優(yōu)秀，原因有很多，但在我們看來，野帝過高的重心和設(shè)計原因造成的不怎么優(yōu)秀的駕駛體驗和不那么出色的車內(nèi)空間，是這款車不被市場認(rèn)可的重要原因。因此，改善駕駛體驗，改善車內(nèi)可用空間，增加配置成了柯珞克最關(guān)鍵的任務(wù)。

既然是同平臺產(chǎn)物，動力系統(tǒng)等核心機(jī)械配置，當(dāng)然也和Q3差不多了。實際上，柯珞克跟Q3用的都是同一款發(fā)動機(jī)和變速箱。當(dāng)然了，在NVH啊，最大輸出啊這些調(diào)校上的東西，肯定是奧迪更好。但至少，大眾這套動力總成絕對不會差。

前面說到，內(nèi)部空間、駕駛體驗和配置是擺在柯珞克面前的三個必須攻克的點。接下來的文字，我們就一起來看看，這輛車到底做得怎么樣。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是不簡單的接班者 試駕斯柯達(dá)柯珞克品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。