通用汽車的目標是到2040年在全球產(chǎn)品和運營中實現(xiàn)碳中和，并到2035年消除輕型車輛的尾氣排放。通用汽車(GM)宣布計劃到2040年在其全球產(chǎn)品和運營中實現(xiàn)碳中和，并致力于設定基于科學的目標以實現(xiàn)碳中和。該公司還簽署了《企業(yè)野心承諾》，這是聯(lián)合國機構(gòu)，企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)袖的全球聯(lián)盟的一項緊急呼吁。

除了通用汽車的碳排放目標，該公司還與環(huán)境保護基金(EDF)合作，共同制定了全電動汽車的未來愿景，并希望到2035年消除新型輕型汽車的尾氣排放。

未來幾年，通用汽車計劃為其陣容中的所有車型提供電動汽車通用汽車的重點將是提供一系列價格范圍內(nèi)的零排放汽車，并與包括EDF在內(nèi)的所有利益相關(guān)者合作，建立必要的充電基礎(chǔ)設施，促進消費者接受，同時保持高質(zhì)量的工作，而這些都是滿足這些雄心勃勃的目標目標。

通用汽車致力于實現(xiàn)以科學為基礎(chǔ)的目標，到2040年在其全球產(chǎn)品和運營中實現(xiàn)碳中和。為了實現(xiàn)其目標，通用汽車計劃通過過渡到電池電動汽車或其他零排放汽車技術(shù)，采購可再生能源并利用最小的抵銷或信用來脫碳。

通用汽車產(chǎn)品的使用占該承諾的碳排放量的75%。到十年中，通用汽車將在全球范圍內(nèi)提供30種全電動汽車，到2025年底，通用汽車在提供的電動汽車中有40%將用于電池電動汽車。在未來五年中，通用汽車將在電動和自動駕駛汽車上投資近360億美元-與大流行之前計劃的266億美元相比有所增加。

這項投資包括持續(xù)開發(fā)通用汽車的Ultium電池技術(shù)，更新密歇根州的ZERO工廠和田納西州的Spring Hill Manufacturing等工廠，以從全球采購的零部件制造電動汽車，并投資新的地點，例如俄亥俄州的Ultium Cells LLC以及制造和STEM職位。

為了考慮到預期的剩余碳排放量，通用汽車希望投資于碳信用額或抵消額通用汽車超過一半的資本支出和產(chǎn)品開發(fā)團隊將致力于電動和自動駕駛汽車計劃。未來幾年，通用汽車計劃為跨界車，SUV，卡車和轎車的每個客戶提供電動汽車。

該公司還將根據(jù)地區(qū)燃油經(jīng)濟性和溫室氣體法規(guī)，繼續(xù)提高其傳統(tǒng)內(nèi)燃機的燃油效率。其中一些舉措包括開發(fā)燃油經(jīng)濟性改進技術(shù)，例如停止/啟動，提高空氣動力學效率，減小增壓發(fā)動機的尺寸，提高效率的變速箱以及其他車輛的改進。

為了解決自身運營產(chǎn)生的排放問題，通用汽車將在2030年之前為其工廠和2035年全球工廠提供100%可再生能源，這為其先前宣布的全球目標加速了五年。