在寶馬2系Gran轎跑車是不是我們最喜歡的新寶馬，我們還沒有做出關(guān)于秘密。我們對小型Bimmer的控制之一是其笨拙的外觀設(shè)計。這些東西總是主觀的，但是無論是從側(cè)面看還是評估諸如奇怪的后端之類的細節(jié)，它都無法完全達到和諧的平衡。

調(diào)諧器3D Design試圖通過新的氣動套件來增強2系列Gran Coupe的視覺吸引力。該調(diào)諧器的先前工作包括為Toyota Supra升級570馬力。對于2系列Gran Coupe，該套件包括一個前唇擾流板，一個后擴散器和一個行李箱擾流板。

所有零件均由碳纖維制成，并且3D設(shè)計指定唇部擾流器和后擴散器專門用于高性能M235i。下前唇非常具有侵略性，有助于使較大的進氣格柵看起來與GC的尺寸更加相稱。在后部，雖然仍然保持相當緊湊和沉重的外觀，但后備箱擾流板的確看起來不錯，而擴散板比BMW M的默認設(shè)計更為突出。最后一點是19英寸五輻啞光Gun Metallic車輪。

總體而言，尤其是在吸引人的藍色方面，我們可以說3D Design的增強功能使2系列Gran Coupe看起來更好一些，尤其是它比普通模型低一些。但是，在我們看來，它仍然不如梅賽德斯-奔馳CLA漂亮。

在性能方面，3D設(shè)計似乎尚未對該M235i進行任何更改。這意味著您仍然會獲得2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，功率為301馬力，可以在5秒內(nèi)將小型轎車的速度提高到60英里/小時。

不幸的是，我們發(fā)現(xiàn)M235i的轉(zhuǎn)向不足過多，因此駕駛時的吸引力比寶馬期望的要低得多?？膳碌鸟劼箿y試還顯示出M235i的動態(tài)效果不盡如人意。不過，對于只對徽章和汽車的精致騎行方式感興趣的城市滑行者來說，現(xiàn)在3D Design也可以改善其外觀。