一個歷史悠久的法國品牌將回歸有史以來最極端的超級跑車設計之一。Delage品牌的新持有者正以巨大的D12及其7.6升自然吸氣V12專注于紐伯格林圈紀錄。

總部位于邁阿密的法國企業(yè)家洛朗·塔皮(Laurent Tapie)租賃了德拉吉(Delage)名稱的權利，可以選擇購買，并且正在制造大約64年以來的首款德拉吉汽車。如何!在接受Robb Report采訪時，在“四位投入巨資的億萬富翁”的支持下，他實現(xiàn)了自己的夢想，即在大街上駕駛F1汽車。

D12是一個黃蜂腰的怪物，其飛鏢狀的座艙與前輪相距甚遠，以至于它可能也是敞開式的。內部開發(fā)的巨大的中置V12將通過內置有電動機的八速單離合器變速器降低功率，從而形成混合動力系統(tǒng)。

將生產兩種版本：1,100 hp，3,086-lb(1,400-kg)GT版本專注于街道，以及1,010-hp Club版本，旨在減輕重量并專注于干重為2,888 lb的賽道( 1,310公斤)。自然，所有可能是碳的東西，包括硬殼底盤，輪輞和車身。

像令人難以置信的Czinger 21C一樣，Delage D12提供了串聯(lián)式座椅配置，基本上使乘客在汽車進入超速行駛時凝視駕駛員座椅的后部。沒有什么比這么快坐在車里卻不知道您要向哪個方向前進更令人恐懼的事情了，但是駕駛員肯定會擁有令人難以置信的視野。

似乎還不夠外星飛船的視線，D12沒有門。取而代之的是，機艙的頂部像一架戰(zhàn)斗機的機蓋一樣升起，或者令人震驚的蘭博基尼Egoista一次性升起。

Tapie表示，他希望獲得Nurburgring量產車的圈速記錄-該記錄目前屬于蘭博基尼的Aventador LP770-4 SVJ，該記錄于2018年7月在Nordschliefe上起泡了6：44.97。要到達那里，他應征入伍-F1冠軍雅克·維倫紐夫(Jacques Villeneuve)作為Delage的首席測試車手。

它將建造三十座，價格從230萬美元開始，并于明年開始生產。新的Delage已經在好萊塢山的一些漂亮的聚會中悄悄地展示了D12原型，但是目前還沒有官方網站。我們從公司的Instagram頁面中獲取圖庫中的照片。