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    新斯柯達(dá)明銳將在獲得長(zhǎng)軸距版

    導(dǎo)讀 在第四代斯柯達(dá)明銳liftback,在2019年推出了回來,正準(zhǔn)備進(jìn)入市場(chǎng)。在那里,他將擁有一個(gè)具有擴(kuò)展軸距的新版本,其圖片顯示在工業(yè)和貿(mào)易部

    在第四代斯柯達(dá)明銳liftback,在2019年推出了回來,正準(zhǔn)備進(jìn)入市場(chǎng)。在那里,他將擁有一個(gè)具有擴(kuò)展軸距的新版本,其圖片顯示在工業(yè)和貿(mào)易部的數(shù)據(jù)庫(kù)中。

    正如門戶網(wǎng)站“ Drom.ru”所寫,“ Octavia”歷史上的第一個(gè)長(zhǎng)軸距版本將命名為Octavia Pro。并非偶然地選擇了銷售國(guó)家:各種汽車的拉伸版本在很受歡迎。就在去年,豐田卡羅拉,起亞K5,現(xiàn)代索納塔,奧迪A7和梅賽德斯·奔馳E級(jí)轎車專門針對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了擴(kuò)展。

    至于Octavia Pro,與標(biāo)準(zhǔn)后仰相比,其基礎(chǔ)增加了44毫米,達(dá)到2730毫米,總長(zhǎng)度增加了64毫米,達(dá)到4753毫米。長(zhǎng)軸距為前排座椅靠背提供了額外的空間。

    但是,差異不僅在于軸之間的距離。帶Pro附件的掀背車還從“帶電” RS版本獲得了前保險(xiǎn)杠,并獲得了燈的稍微改動(dòng)。

    在的掀背式戰(zhàn)車將配備1.4升渦輪增壓TSI發(fā)動(dòng)機(jī),容量為150 hp,與7波段DSG機(jī)器人變速箱配合使用。明銳將在上汽大眾的合資企業(yè)中組裝。