今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)菲亞特領(lǐng)雅性能怎么樣相關(guān)分析，眾所周知，無(wú)論是在坊間民眾，還是在汽車(chē)媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)菲亞特領(lǐng)雅性能怎么樣的產(chǎn)品力分析分析的，一起來(lái)看看吧：

菲亞特與南汽的合作雖然最終以失敗收?qǐng)?，但這個(gè)擁有法拉利、瑪莎拉蒂等知名品牌的汽車(chē)巨頭并未喪失對(duì)市場(chǎng)興趣。剛剛收購(gòu)長(zhǎng)豐的國(guó)內(nèi)汽車(chē)新生巨頭廣汽，成為它重回市場(chǎng)的新合作伙伴。據(jù)悉，菲亞特與廣汽合作的首款車(chē)型將是目前已經(jīng)進(jìn)口到市場(chǎng)的三廂緊湊型車(chē)領(lǐng)雅，在它之后還會(huì)有什么車(chē)型國(guó)產(chǎn)，它們的市場(chǎng)前景如何，不妨讓我們先簡(jiǎn)單的了解一下。

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更青睞三廂車(chē)，這是一個(gè)眾人皆知的秘密。雖然最近兩年，隨著購(gòu)車(chē)族年輕化，讓兩廂車(chē)所占比重稍有增加，但大多數(shù)人還是更青睞三廂車(chē)。除了國(guó)人的喜好外，緊湊型車(chē)市場(chǎng)巨大的份額，也是促成領(lǐng)雅率先國(guó)產(chǎn)的重要因素。面對(duì)新寶來(lái)、朗逸的迅速熱銷(xiāo)，一心想打開(kāi)市場(chǎng)的菲亞特不可能無(wú)動(dòng)于衷?；谏鲜鰞牲c(diǎn)，菲亞特將自己重合市場(chǎng)的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型選定領(lǐng)雅，也就變得合情合理。

因?yàn)轭I(lǐng)雅已于去年上市，讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)并不陌生。寬敞的車(chē)內(nèi)空間、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不俗的動(dòng)力輸出，讓領(lǐng)雅擁有不錯(cuò)的先天條件，但其高達(dá)17.1-18.6萬(wàn)元的身價(jià)，卻阻礙它前進(jìn)的腳步。要知道在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，消費(fèi)者已經(jīng)可以用買(mǎi)領(lǐng)雅的錢(qián)買(mǎi)輛邁騰1.8TSI了。國(guó)產(chǎn)降價(jià)已經(jīng)成為領(lǐng)雅打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的唯一途徑。

目前進(jìn)口到市場(chǎng)的領(lǐng)雅僅有1.4T(88kw/5000rpm、206Nm/2500rpm)一款車(chē)型。從菲亞特在德國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的車(chē)型看，它也是最符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。柴油轎車(chē)在國(guó)內(nèi)尚不普及，完全不具備國(guó)產(chǎn)條件。配備1.4L 8氣門(mén)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型雖然在德國(guó)市場(chǎng)有銷(xiāo)售，但消費(fèi)者對(duì)這樣的低排量緊湊型車(chē)并不感冒，而且它的出現(xiàn)也會(huì)在一定程度上降低領(lǐng)雅的品牌形象，相信菲亞特不會(huì)考慮將它國(guó)產(chǎn)。

在價(jià)格方面，雖然進(jìn)口領(lǐng)雅1.4T車(chē)型的售價(jià)高達(dá)17.1萬(wàn)元起，但其國(guó)產(chǎn)之后，價(jià)格將會(huì)有較大幅度的下調(diào)。參照目前斯柯達(dá)明銳1.6車(chē)型12.49萬(wàn)元的售價(jià)，領(lǐng)雅1.4T的售價(jià)將會(huì)被控制13萬(wàn)元左右。對(duì)于那些注重動(dòng)力性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，領(lǐng)雅將是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。

單就13萬(wàn)元區(qū)間這一細(xì)分市場(chǎng)而言，國(guó)產(chǎn)領(lǐng)雅1.4T無(wú)疑具有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，但若想獲得更大的份額，就需要菲亞特考慮一下它的低端車(chē)型了。1.4L 8V發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然不是最佳選擇。推出一款價(jià)格適中的1.6L車(chē)型將成為它能否成功的關(guān)鍵。在歐洲銷(xiāo)售的菲亞特車(chē)型中，只有與鈴木共同開(kāi)發(fā)的Cross車(chē)型Sedici采用1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但這款車(chē)卻是由鈴木代工。盡管這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常不錯(cuò)，但最終能否出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)領(lǐng)雅身上還很難說(shuō)。在2007年8月，菲亞特曾和奇瑞簽署了發(fā)動(dòng)機(jī)采購(gòu)協(xié)議，按照計(jì)劃，菲亞特每年將采購(gòu)10萬(wàn)臺(tái)1.6升和1.8升Acteco汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，用于裝配在境內(nèi)及境外生產(chǎn)的菲亞特汽車(chē)。國(guó)產(chǎn)領(lǐng)雅是否會(huì)用上奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)，這在目前還是個(gè)疑問(wèn)。

如果對(duì)奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)不夠滿(mǎn)意，廣汽菲亞特其實(shí)還有其更好的選擇。通過(guò)廣汽協(xié)調(diào)采購(gòu)其它廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣可以解決問(wèn)題，就像奔騰B50采用大眾的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。在廣汽旗下的多款車(chē)型中，來(lái)自本田的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(88kw/6600rpm、145Nm/4800rpm)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。從成本上看，這款用在飛度 、鋒范上的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常不錯(cuò)，而且采購(gòu)成本也不會(huì)太高。如果屆時(shí)國(guó)產(chǎn)領(lǐng)雅入門(mén)級(jí)車(chē)型的價(jià)格可以降到11萬(wàn)元以下，那勢(shì)必對(duì)緊湊型車(chē)市場(chǎng)構(gòu)成不小的沖擊，標(biāo)致307、雪鐵龍世嘉、雪佛蘭科魯茲等車(chē)型都會(huì)遇到一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從領(lǐng)雅預(yù)年產(chǎn)14萬(wàn)輛的規(guī)劃中，我們也可以看出廣汽菲亞特的野心。

一心想打開(kāi)市場(chǎng)的菲亞特，重回之后當(dāng)然不會(huì)只國(guó)產(chǎn)領(lǐng)雅一款車(chē)型，與領(lǐng)雅同時(shí)進(jìn)口的博悅同樣存在國(guó)產(chǎn)的可能。因?yàn)橥瑸榫o湊型車(chē)，讓兩款車(chē)有著大量共用零部件，這可以讓單車(chē)成本得到最佳的控制。以菲亞特集團(tuán)在車(chē)迷心中的號(hào)召力，國(guó)產(chǎn)博悅完全有能力在價(jià)格接近的情況下從福克斯(圖庫(kù) 論壇)、高爾夫6手中分走一部分市場(chǎng)份額。

在兩款緊湊型車(chē)之后，小型車(chē)朋多同樣具備國(guó)產(chǎn)條件。雖然在目前市場(chǎng)上，這款小車(chē)的銷(xiāo)量非常一般，而且為了增加銷(xiāo)量經(jīng)銷(xiāo)商還不惜給出3萬(wàn)元的降價(jià)優(yōu)惠，但當(dāng)它國(guó)產(chǎn)之后把價(jià)格降到9萬(wàn)元以?xún)?nèi)，情況就會(huì)變得完全不同。4030mm、1687mm、1490mm的長(zhǎng)寬高和2510mm的軸距，讓它的車(chē)身尺寸接近了緊湊型車(chē)，完勝POLO、飛度等傳統(tǒng)小型車(chē)。對(duì)于喜歡大車(chē)的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，朋多的大號(hào)身材無(wú)疑是其一大殺手锏。最大功率、扭矩分別為70kw/6000rpm、125Nm/4500rpm的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然談不上強(qiáng)勁，但滿(mǎn)足消費(fèi)者日常需要不是問(wèn)題。在價(jià)格與飛度、POLO等車(chē)型接近的情況下，國(guó)產(chǎn)朋多把月銷(xiāo)量提升到3000輛左右并非沒(méi)有可能。

從目前的市場(chǎng)情況下，除了已經(jīng)確定的領(lǐng)雅外，另外兩款進(jìn)口菲亞特車(chē)型同樣存在很大的國(guó)產(chǎn)可能。雖然菲亞特與南汽的合作并不成功，但在其重新與廣汽結(jié)合之后，菲亞特在消費(fèi)者心中的形象并不會(huì)太差。再加上法拉利、瑪莎拉蒂兩大頂級(jí)跑車(chē)品牌對(duì)集團(tuán)形象的提升和知名F1車(chē)手的產(chǎn)品代言，國(guó)產(chǎn)菲亞特車(chē)型的號(hào)召力不一定會(huì)比標(biāo)致、雪鐵龍等品牌差。如果廣汽菲亞特能為其國(guó)產(chǎn)車(chē)型定出一個(gè)合理的價(jià)格，相信它們的市場(chǎng)表現(xiàn)絕不會(huì)太差，完全有能力為菲亞特在市場(chǎng)一雪前恥。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問(wèn)題就是菲亞特領(lǐng)雅性能怎么樣品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你