蘭博基尼的銷售猛增，因?yàn)樵摴拘家压剂藙?chuàng)紀(jì)錄的第一季度銷售額。這家汽車制造商從今年1月至3月共交付了2,422輛汽車，比2020年同期增加25%以上，比2019年第一季度增加22%，現(xiàn)在是有史以來第二好的汽車。

公司總裁兼首席執(zhí)行官史蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)表示：“盡管市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)和不確定性，蘭博基尼仍繼續(xù)以強(qiáng)勁的吸引力來應(yīng)對(duì)強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。” “我們準(zhǔn)備追求設(shè)定的新目標(biāo)，并通過重大創(chuàng)新對(duì)正在影響整個(gè)汽車行業(yè)的大規(guī)模轉(zhuǎn)型做出具體回應(yīng)。”

毫不奇怪，到目前為止，烏魯斯仍是憤怒公牛的暢銷書。該公司售出1,382輛超級(jí)SUV，其次是Huracan，售出753輛。Aventador是第一季度最不喜歡的蘭博基尼，因?yàn)樗匿N量為287。

這家汽車制造商表示，他們注意到，和德國(guó)的“今年年初處于積極勢(shì)頭”，但沒有公布任何數(shù)字。

2020年，蘭博基尼在全球范圍內(nèi)銷售了7,430輛汽車，比2019年下降了9%，這歸因于大流行后70天的生產(chǎn)停工。烏魯斯(Urus)是最暢銷的，有4,391單位，而Huracan和Aventador緊隨其后，分別是2,193和846單位。