馬自達和五十鈴已經(jīng)宣布，他們打算在下一代皮卡上進行合作。新車型很可能會取代目前的馬自達BT-50和五十鈴D-Max車型，但我們尚無潛在上市日期的詳細信息。根據(jù)合作協(xié)議，新卡車將由五十鈴制造，并由馬自達(Mazda)許可出售。兩家公司已經(jīng)在海外銷售的大型卡車上進行了合作，一位發(fā)言人評論說，這項新交易“加強了馬自達與五十鈴之間持續(xù)的長期關系”。

當前的馬自達BT-50皮卡基于福特Ranger T6，不在英國銷售。這是福特和馬自達之間先前結盟的宿醉。一旦該卡車的生產(chǎn)結束，它將標志著福特和馬自達之間的連接結束，而馬自達曾經(jīng)看到的主要是基于福特平臺技術的馬自達系列。

五十鈴的D-Max于2012年開始銷售，由于其強勁的發(fā)動機，廣泛的價格和誘人的標價，一直受到買家的歡迎。但是，現(xiàn)在它開始對較新的競爭對手(例如最新的Mitsubishi L200，Nissan Navara和Toyota Hilux)感到有些過時，它們提供更好的操控特性和更現(xiàn)代的內(nèi)飾。

英國的皮卡市場正在增長，隨著菲亞特(Fiat)，雷諾(Renault)，標致雪鐵龍(PSA Peugeot Citroen)和梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)等制造商都開始或計劃推出新車型，五十鈴和馬自達將渴望避免落伍。