法拉利首款量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力蜘蛛現(xiàn)已在Ital Auto展出，可供客戶和媒體私人觀看。就在一年多一點(diǎn)之前，法拉利SF90 Stradale被帶到了我們的海岸，并在科莫·登普西(Como Dempsey)亮相。今天，法拉利首款插電式混合動(dòng)力車的敞篷版已經(jīng)到貨，它位于法拉利官方進(jìn)口商Ital Auto的展廳內(nèi)。
在法拉利SF90蜘蛛是躍馬有史以來(lái)第一次生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車的蜘蛛。據(jù)了解，新加坡的客戶只會(huì)在明年的某個(gè)時(shí)候得到他們的汽車，但I(xiàn)tal Auto已經(jīng)為其客戶和媒體帶來(lái)了一個(gè)部門，以預(yù)覽敞篷車的超級(jí)跑車。
雙渦輪V8和三個(gè)電動(dòng)機(jī)的總輸出功率高達(dá)986bhp像Stradale一樣，SF90的Spider版本也由4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，這是法拉利制造的最強(qiáng)勁的V8渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，在前部有兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，后部有一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)。最大功率986bhp和800Nm的扭矩-當(dāng)今最強(qiáng)大的法拉利公路車。
巨大的動(dòng)力通過(guò)配備E-diff的八速DCT變速箱，轉(zhuǎn)彎角調(diào)節(jié)器，配備兩個(gè)獨(dú)立電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)(RAC-e)電動(dòng)前橋以及F1衍生的動(dòng)力傳遞到車輪。電動(dòng)發(fā)電機(jī)單元，動(dòng)力學(xué)(MGUK)后電動(dòng)機(jī)。
SF90 Spider可以三種模式驅(qū)動(dòng)：電動(dòng)模式，僅向前輪提供動(dòng)力;混合動(dòng)力模式，從V8發(fā)動(dòng)機(jī)和MGUK到后輪的動(dòng)力;或四輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力模式，其中電動(dòng)前軸輔助彎道出口牽引力以及制動(dòng)時(shí)的能量回收。
SF90 Spider的開(kāi)發(fā)充分考慮了駕駛員的娛樂(lè)性和性能動(dòng)力并不是SF90提供的唯一優(yōu)勢(shì)，工程師們開(kāi)發(fā)了汽車的動(dòng)力特性，不僅改善了圈速和性能，而且還確保了各種駕駛者都能充分享受汽車的潛力并在方向盤上盡情玩樂(lè)。
在努力將混合動(dòng)力架構(gòu)與現(xiàn)有車輛控制邏輯集成在一起的同時(shí)，開(kāi)發(fā)了新的電子側(cè)滑控制(eSSC)車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。
它具有電子牽引力控制功能，可以分配發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的扭矩以適應(yīng)行駛條件;前軸上的扭矩矢量控制著外，內(nèi)輪的電動(dòng)牽引力;以及采用ABS / ESD可管理液壓系統(tǒng)和電動(dòng)馬達(dá)之間的制動(dòng)扭矩，從而提高制動(dòng)性能和感覺(jué)。
整個(gè)SF90 Spider都可以發(fā)現(xiàn)碳纖維的廣泛使用盡管混合動(dòng)力系統(tǒng)很笨重，但法拉利的減輕重量工作仍使SF90 Spider的總重量?jī)H為1670公斤-僅比Stradale輕100公斤。
SF90 Spider的底盤還具有比以前的平臺(tái)高30%的扭轉(zhuǎn)剛度，從而改善了汽車的動(dòng)態(tài)能力。
SF90 Spider與Stradale具有高度相似的輪廓，并且與以前的Spider模型不同，無(wú)論可伸縮硬頂是展開(kāi)還是收起，V8發(fā)動(dòng)機(jī)都清晰可見(jiàn)。
優(yōu)美的曲線與空氣動(dòng)力學(xué)緊密結(jié)合，可產(chǎn)生足夠的下壓力盡管其令人驚嘆的外觀設(shè)計(jì)具有許多漂亮的曲線，在視覺(jué)上令人驚嘆，但SF90 Spider的設(shè)計(jì)始終牢記功能性。空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展使SF90可以產(chǎn)生同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)者無(wú)法比擬的下壓力和效率，同時(shí)散發(fā)出動(dòng)感十足且極為理想的設(shè)計(jì)。
SF90 Spider的后部具有關(guān)門式格尼，是一種主動(dòng)控制系統(tǒng)，可改變后軸的下壓力，帶有渦流發(fā)生器閘板的前下部車身和帶有機(jī)翼輪廓的鍛造輪轂，可在速度上產(chǎn)生足夠的下壓力。
現(xiàn)在可以訂購(gòu)新的法拉利SF90 Spider，Ital Auto預(yù)計(jì)客戶的交付將于明年開(kāi)始。