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    現(xiàn)代索納塔新車型基礎(chǔ)信息

    導讀 今天來分享一篇個人對現(xiàn)代索納塔新車型基礎(chǔ)信息相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底

    今天來分享一篇個人對現(xiàn)代索納塔新車型基礎(chǔ)信息相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對現(xiàn)代索納塔新車型基礎(chǔ)信息的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧:

    日,2011款現(xiàn)代索納塔無偽裝曝光。以前也曝光過這款換代索納塔的不過都經(jīng)過了厚重偽裝,但這次有所不同,我們可以發(fā)現(xiàn)更多的信息。

    代號為“YF”的這款索納塔是由位于加州南部小城Irvine的現(xiàn)代工作室設(shè)計,據(jù)悉董事會經(jīng)過了激烈的辯論才決定出這款索納塔的設(shè)計方向,新款索納塔采用更為保守的外觀,保留了后部傾斜車頂?shù)脑O(shè)計。

    通過這些我們可以看到,保守的設(shè)計并不意味著乏善可陳。盡管看起來有些像斯巴魯新款力獅轎車,但在中型車市場這款車看起來耳目一新,而且高度風格化。

    當前關(guān)于這款車的細節(jié)信息還很少,不過我們獲知現(xiàn)代將推出一款索納塔混合動力車型。或許我們在即將到來的車展季度里就可以看到這款新車,新索納塔預計將于2010年中期上市,混合動力車型可能將在2011年上市。

    在動力方面,2011款索納塔低配車型將搭載一款2.4L汽油直噴四缸發(fā)動機,最大輸出功率接近200馬力;高配車型將搭載一款3.5L V6發(fā)動機,最大輸出功率可達250馬力。此外,現(xiàn)代還打算推出一款索納塔混合動力車型,它將使用更便宜且耐用的鋰聚合物電池,而不是經(jīng)常討論的鋰離子電池。

    認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯,唯一問題就是現(xiàn)代索納塔新車型基礎(chǔ)信息品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你