勞斯萊斯古德伍德工廠的那些工匠肯定具有扎實的職業(yè)道德。直到本周早些時候，勞斯萊斯才宣布將全職重新投入教練訓(xùn)練比賽，今天，勞斯萊斯提出了定制部門首個完成的計劃。

這款引人注目的敞篷車被稱為“船尾”，得名于1920年代末和1930年代初一系列極為罕見的壓路機。但其最緊密的現(xiàn)代關(guān)系是2017年在埃斯特別墅(Villa d'Este)推出的一次性Sweptail轎跑車。

當(dāng)時，Sweptail的1280萬美元的價格使其成為了世界上最昂貴的新車。但是，它看上去幾乎便宜，只有2800萬美元(2000萬英鎊)的船尾，它成為您可以買到的最昂貴的新車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了布加迪想要的Centodieci 970萬美元。

實際上，已經(jīng)制造了三個船尾，每個船尾都根據(jù)裝飾和材料進行了個性化定制，以適應(yīng)主人的異想天開，他們確信勞斯萊斯不會再增加產(chǎn)量了。圖片中的汽車是這三款汽車中的第一款，并且是由一位不可行的富人委托的，他還為這輛新車的交付及時修復(fù)了原始的1932年勞斯萊斯船尾。其他兩個客戶顯然更愿意保留自己的匿名性。也許他們的口味很糟糕。

手形鋁面板下方是最新的幻影豪華轎車上的豪華鋁制空間框架平臺版本，其長約228.3英寸(5800毫米)。這些車身面板中的每一個都是新的，超薄LED前燈甚至是彎成尾巴的更纖細(xì)的尾燈-在我們看來，與汽車的其余部分格格不入。

但是忘了那尾巴的形狀。重要的是開孔Caleidolegno單板的下面。中央鉸接的行李箱蓋像蝴蝶的翅膀一樣張開，露出勞斯萊斯所說的“主人套房”。里面有兩個冰箱，還有一個來自Christofle的特殊餐具和餐具，我們認(rèn)為這一定是時髦的人們在飯桌上所擁有的東西。該設(shè)置比為Cullinan SUV設(shè)計的“娛樂模塊”勞斯萊斯更奢侈。

當(dāng)行李箱蓋的兩個部分向上提起時，禮賓服的兩個組成部分都向上提起并傾斜15度以便于檢修。在完成國家野餐工具箱是一對碳纖維的糞便和從后車延伸的傘。好吧，你不想讓魚子醬變熱。

但是，如果天氣轉(zhuǎn)成最壞的情況，并且您已經(jīng)將固定頂篷屋頂留在了24輛車的車庫中，那么，知道羅爾斯·羅伊斯稱之為“靜態(tài)”的車上有一個臨時的后備箱蓋，真是令人欣慰。臨時庇護所”。我們認(rèn)為這意味著當(dāng)您等待雨過時，它可以防止停車時座椅被弄濕。

在很長的引擎蓋下，是幻影公司熟悉的6.75升雙渦輪增壓V12發(fā)動機，輸出功率為563 hp。羅爾斯·羅伊斯(Rolls Royce)并未提及零時速至60英里/小時的數(shù)字，因為買家唯一感興趣的時間是由他和她的瑞士制造的Bovey手表測量的時間，其中一種可以插入極簡主義的儀表板中，成為汽車的時鐘。因為當(dāng)您非常有錢時，勞斯萊斯幾乎沒有什么不能做的。