今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)本田思鉑睿性能怎么樣相關(guān)分析，眾所周知，無(wú)論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)本田思鉑睿性能怎么樣的產(chǎn)品力分析分析的，一起來(lái)看看吧：

在上一次思鉑睿試駕報(bào)告中我們還為您打下了這樣一個(gè)伏筆，這就是在2.4升思鉑睿5款車型中占據(jù)了兩款重要位置的“TYPE-S”車款，與普通VTIi-S車款究竟有何不同。

雖然現(xiàn)在思鉑睿的價(jià)位尚未公布，但是從一般常理來(lái)看，TYPE-S車款的價(jià)格勢(shì)必會(huì)成為整個(gè)車系中最高的。那么想要購(gòu)買思鉑睿的您，不如看一看VTi-S與TYPE-S的具體差別再做決定。

從目前我們得到的官方配置表中可以肯定，東風(fēng)本田首批推出的將全部為2.4升直列引擎車款，全系搭配5擋手動(dòng)自動(dòng)一體變速器，并且全系車型都配備了方向盤后的換擋撥片，即便您購(gòu)買2.4升入門車款也能夠得到F1車手一般的換擋樂(lè)趣。

TYPE-S車款因?yàn)檐嚿泶蟀鼑募尤?，整車寬度相比VTi-S車款更寬一些。思鉑睿的車長(zhǎng)及車高分別比原型車增加了4mm與10mm，但相對(duì)較短的軸距(2705mm)確實(shí)是思鉑睿的一大雞肋。在內(nèi)部空間的使用上前后排乘客之間基本能夠滿足需求，但絕對(duì)說(shuō)不上寬裕。

前保險(xiǎn)杠的兩側(cè)下端細(xì)節(jié)造型略有不同，TYPE-S在霧燈下方有一個(gè)類似進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)但是實(shí)際上這個(gè)位置還是封死的。在鍍鉻進(jìn)氣格柵部分兩者也有細(xì)微差別，TYPE-S版車型為煙熏色的鍍鉻格柵而不是普通的鍍鉻色。

車身側(cè)面并沒(méi)有太多的不同，仔細(xì)觀察才會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者的側(cè)裙方面TYPE-S是與前后包圍風(fēng)格統(tǒng)一的運(yùn)動(dòng)型側(cè)裙包圍。

非常遺憾的是思鉑睿目前僅僅提供一款2.4升引擎，這里面當(dāng)然也包含了TYPE-S版車型，如果東風(fēng)本田始終都沒(méi)有計(jì)劃引進(jìn)更大排量的引擎，那么我們認(rèn)為僅僅依靠這款2.4升引擎確實(shí)有些難以服眾。

TYPE-S版本車型的整體大包圍應(yīng)用上，尾部的大包圍還是非常具備視覺(jué)沖擊力的。盡管兩款車型的尾部都是雙鍍鉻排氣管的設(shè)計(jì)，但是TYPE-S的后保險(xiǎn)杠開口設(shè)計(jì)非常符合整車運(yùn)動(dòng)型定位。

一般款式的車型夜晚的座艙氛圍為幽藍(lán)的燈光，而TYPE-S款車型則為更具戰(zhàn)斗氣息的紅色，這足以激發(fā)駕駛者以及乘坐著的腎上腺素讓你更加愛上駕駛。

思鉑睿全系車型的方向盤后方都配備了換擋撥片，它的5速手自一體變速器能夠在上下坡、轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)保持擋位避免不必要的升降檔，從而也提升了駕駛的樂(lè)趣。思鉑睿采用了高端豪華轎車普遍采用的無(wú)鑰匙啟動(dòng)技術(shù)。兩款車的電動(dòng)后視鏡除了帶有電加熱和防眩目功能外，思鉑睿增加了獨(dú)特的副駕駛后視鏡倒檔聯(lián)動(dòng)功能，這在同級(jí)車型中很少見到。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問(wèn)題就是本田思鉑睿性能怎么樣品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你