今天來分享一篇個人對奧迪A6L外觀方面展示相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對奧迪A6L外觀方面展示的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

在柴油車轎車發(fā)展方面一汽奧迪一直沒有放棄，在繼2005年推出的2.5L奧迪A6 TDI柴油轎車后，今天在2009中國(蘇州)國際汽車博覽會現(xiàn)場一汽奧迪又為我們帶來一款全新的柴油車型A6L 2.7TDI柴油版，這款車的官方指導(dǎo)售價為48.88萬元。

此次上市的A6L 2.7TDI版車型的柴油發(fā)動機為大眾集團設(shè)在匈牙利的Gyoer工廠生產(chǎn)的型號為CAN的新一代柴油發(fā)動機，采用了共軌直噴技術(shù)，最大輸出功率為140Kw，可在1400rpm到3500rpm之間輸出高達380Nm的峰值扭矩。而在變速箱上的選擇上，A6L 2.7TDI版仍然搭配了CVT無級變速器，這樣使駕駛者在擁有充沛動力的時候同時擁有不錯的操控感受。

這款搭載2.7TDI發(fā)動機的A6L由靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里/小時僅需8.8秒，同時，經(jīng)濟性與環(huán)保性也會得到具體的體現(xiàn)。官方表示A6L 2.7TDI車型百公里綜合油耗為6.8升，二氧化碳排放量為182克/公里。

除了動力上的主要變化外，A6L 2.7TDI版在舒適配置上也有提升，采用了第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)以及全新概念的硬盤式3D導(dǎo)航系統(tǒng)、并在人機交互方面有了全面升級，同時提供方便的操作界面和強大的多媒體娛樂功能。

今年正值奧迪的百年慶典，而對于中國這個對奧迪格外重要的海外市場來說，此次推出的這款柴油版A6L 2.7TDI版車型，體現(xiàn)了樹立品牌技術(shù)、環(huán)保形象和搶占市場先機的意圖，而相信此次A6L 2.7TDI版車型的推出也可能預(yù)示著國內(nèi)將開放柴油轎車的發(fā)展。此外除了今天推出的這款車A6L 2.7TDI柴油版車型外，奧迪還會有Q7 3.0TDI以及Q7 V12 TDI兩個柴油車型推出。讓我們一起期待柴油轎車在國內(nèi)發(fā)展的未來!

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是奧迪A6L外觀方面展示品牌認(rèn)知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你