內(nèi)容來源：汽車信息網(wǎng)
今天來分享一篇個(gè)人對(duì)來看看祥菱物流之星的節(jié)油之道相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測(cè)試還是可以對(duì)來看看祥菱物流之星的節(jié)油之道的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧
“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的“戰(zhàn)爭(zhēng)”還在繼續(xù)，節(jié)能減排早已成為全社會(huì)熱議的焦點(diǎn)話題。中國國際卡車節(jié)油大賽(以下簡(jiǎn)稱“節(jié)油大賽”)用最專業(yè)的測(cè)試方案，為行業(yè)提供精準(zhǔn)的油耗測(cè)試結(jié)果，多年來，已經(jīng)成為檢驗(yàn)卡車節(jié)油表現(xiàn)的權(quán)威平臺(tái)。自去年祥菱驚艷亮相節(jié)油大賽之后，今年TA的“好兄弟”——祥菱物流之星也出現(xiàn)在賽場(chǎng)上，用實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)自己的實(shí)力。 比賽現(xiàn)場(chǎng)掠影 整車優(yōu)化更節(jié)油 針對(duì)城市“最后一公里”運(yùn)輸，福田汽車四年磨一劍，推出祥菱微卡。自2018年4月上市以來，祥菱物流之星以“舒適高效、安全可靠”核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及“最后一公里”運(yùn)輸解決方案廣受用戶好評(píng)，藍(lán)牌無憂及合規(guī)載重更是助力其在微卡市場(chǎng)大放異彩。出發(fā)去測(cè)試場(chǎng)地 祥菱物流之星整車采用轎車化設(shè)計(jì)，流線型車身，大大減少了行車過程中的阻力，有效降低油耗。 動(dòng)力配置方面，祥菱物流之星采用東安發(fā)動(dòng)機(jī)、5擋變速器，底盤采用寶鋼高強(qiáng)度鋼板，漸變加厚拉長設(shè)計(jì)板簧，加強(qiáng)型2.5噸后橋，整體結(jié)構(gòu)配置讓車輛承載性更強(qiáng)。
恰當(dāng)?shù)膭?dòng)力匹配和超強(qiáng)承載能力讓其在運(yùn)輸路上“多跑多拉”，達(dá)到提高用戶收益的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、行駛系的優(yōu)化匹配讓整車傳動(dòng)效率提升3%~6%。 通過車身設(shè)計(jì)、零部件更新、黃金動(dòng)力組合等多重優(yōu)化下，祥菱物流之星全生命周期節(jié)油可達(dá)11%以上。 加載過程 與市場(chǎng)相同類型微卡相比，祥菱物流之星極高的燃油經(jīng)濟(jì)性為用戶節(jié)約成本、實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營低成本、高收益。
輕量化助力節(jié)油 一方面，福田汽車對(duì)祥菱物流之星通過整車零部件升級(jí)，助力車輛節(jié)能減排;另一方面，福田汽車也未曾放棄對(duì)車輛“減重”的探索。 尤其當(dāng)前，“輕量化”成為微卡市場(chǎng)關(guān)注度最高的熱點(diǎn)話題。福田汽車在祥菱物流之星的設(shè)計(jì)之初也已經(jīng)考慮到了輕量化的問題。 油耗測(cè)試中 據(jù)介紹，祥菱物流之星由福田汽車研發(fā)、攜手歐美日知名設(shè)計(jì)公司共同設(shè)計(jì)，整車應(yīng)用47項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，整車降重50kg以上。車輛自重降低之后，對(duì)駕駛員來說能夠增加諸多便利，例如，駕駛員操作更靈活，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出時(shí)可以產(chǎn)生更高加速度，提速快，車身輕，剎車制動(dòng)距離更短，車輛安全性進(jìn)一步提高。整車“減重”之后，貨車在低承載情況下可有效降低油耗。
油耗測(cè)試中 志在微卡市場(chǎng)的祥菱物流之星，在細(xì)分市場(chǎng)上開辟了一條屬于自己的道路，其優(yōu)越的性能也贏得了卡友的喜愛。 舒適安全也不可少 身體是革命的本錢，保持良好的身體狀況才是未來一切的出發(fā)點(diǎn)。對(duì)于司機(jī)來說，卡車就是他們“移動(dòng)的家”。有一個(gè)舒適寬敞的“家”，能夠讓司機(jī)放松身心，有助于緩解長時(shí)間駕駛造成的疲勞感。祥菱物流之星寬敞舒適的駕駛環(huán)境，完全能夠滿足卡友對(duì)舒適性的需求。 車輛內(nèi)飾 據(jù)介紹，祥菱追求轎車化設(shè)計(jì)，在外觀、內(nèi)飾方面吸收乘用車的設(shè)計(jì)理念，為用戶打造轎車式乘車體驗(yàn)。
在安全性方面，祥菱物流之星經(jīng)過高溫、高寒、高原極限測(cè)試，并經(jīng)過56萬公里極限耐久力測(cè)試，可靠性比行業(yè)水平提高33%。 此外，車輛駕駛室使用加強(qiáng)防撞裝置，并通過GB11551正面撞擊測(cè)試，提高對(duì)駕駛室防護(hù)強(qiáng)度。 “老司機(jī)”試駕祥菱物流之星試駕現(xiàn)場(chǎng) 遇到緊急停車時(shí)，車輛制動(dòng)性能的表現(xiàn)是保護(hù)司乘人員安全的關(guān)鍵因素之一。祥菱物流之星采用10寸雙腔串聯(lián)式真空助力器帶緊急輔助制動(dòng)，有效縮短制動(dòng)距離，并且制動(dòng)踏板輕便，無需過度用力。在圓餅路、蛇形路行駛過程中，祥菱物流之星全程無甩尾、側(cè)滑現(xiàn)象，其穩(wěn)定性獲得了本次節(jié)油大賽試駕“老司機(jī)”的認(rèn)可。 依托福田汽車領(lǐng)先的商用車技術(shù)，嚴(yán)格把控每一個(gè)細(xì)節(jié)，祥菱物流之星在舒適性、安全性做到行業(yè)頂端水平。在技術(shù)引領(lǐng)、品質(zhì)可靠、綠色環(huán)保的品牌導(dǎo)向下，福田祥菱致力于驅(qū)動(dòng)“最后一公里”運(yùn)輸發(fā)展，成為末端物流高端用車領(lǐng)導(dǎo)品牌。 在今年節(jié)油大賽的賽場(chǎng)上，祥菱物流之星拿出了“硬核”實(shí)力角逐最后的節(jié)油冠軍，期待TA的精彩表現(xiàn)。
認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是來看看祥菱物流之星的節(jié)油之道品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。