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今天來分享一篇個人對30萬元內(nèi)豪華車新選擇 試駕謳歌ILX2.0L相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對30萬元內(nèi)豪華車新選擇 試駕謳歌ILX2.0L的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

把1.5L混合動力發(fā)動機換成2.0L自然吸氣發(fā)動機之后，ILX價格反而更便宜了。29.8萬元的指導(dǎo)價讓它成為國內(nèi)最平易近人的謳歌車型。我個人挺喜歡謳歌部分車型的設(shè)計，雖說如此，但作為一名消費者我同樣想知道除了原裝進口和4年/10萬公里的免費保養(yǎng)服務(wù)之外，謳歌ILX是否能有更多讓人心甘情愿付款的地方。要知道同價位還有奔馳C級、寶馬3系等一呼百應(yīng)的土豪們，ILX必須再特別一點才行。而試駕就是發(fā)現(xiàn)一款車特點最直接的手段。

外觀內(nèi)飾：造型精致做工優(yōu)良 豐富配置是重要賣點

ILX通過標志性的中網(wǎng)格柵以及簡潔干凈的車身線條展示著自己的謳歌身份。2.0L車型造型設(shè)計和1.5L混動版基本一樣，并沒有太多不同，區(qū)別在于少了混動標識和小尾翼。我個人喜歡謳歌ILX的設(shè)計是因為它低調(diào)內(nèi)涵耐看，口味清雅。寶馬3系和奧迪A4 L當(dāng)然也挺好看，但相比起來就有些重口味。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是30萬元內(nèi)豪華車新選擇 試駕謳歌ILX2.0L品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。