
東風(fēng)153多功能箱式平板運(yùn)輸車(chē)測(cè)評(píng)(底盤(pán)篇)
東風(fēng)153多功能箱式平板運(yùn)輸車(chē)采用東風(fēng)153底盤(pán),底盤(pán)大件部分大致有駕駛室部分、車(chē)架部分、動(dòng)力部分、油品部分、過(guò)濾部分等,下面我們將逐一
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近日,東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3插電混動(dòng)在成都車(chē)展正式上市,憑借真技術(shù)、真智能、真安全的全面實(shí)力,成為新生代消費(fèi)者追逐競(jìng)購(gòu)首選。為了讓
駕駛著一臺(tái)敞篷車(chē),被所有路人當(dāng)做焦點(diǎn)的感受,就如同在沙灘邊穿著比基尼,需要你有足夠的勇氣與自信,在眾人面前顯露你驚艷的身材,也要面
在2014年的巴西世界杯決賽中,德國(guó)隊(duì)在經(jīng)歷了一場(chǎng)艱苦的戰(zhàn)斗之后,最終以1:0 的比分戰(zhàn)勝了阿根廷隊(duì),時(shí)隔24年之后第四次捧起了大力神杯。
眼看著豐田旗下的兩款家用轎車(chē),卡羅拉與雷凌在家用車(chē)市場(chǎng)上興風(fēng)作浪,同為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的本田當(dāng)然不能眼睜睜的看著客戶流失。作為卡羅拉車(chē)系最
豐田正在努力轉(zhuǎn)移更多本地組裝車(chē)型的單位:Vios,這已不是什么秘密。當(dāng)豐田轉(zhuǎn)向新一代車(chē)型(或至少進(jìn)行了徹底的重新設(shè)計(jì))時(shí),銷(xiāo)量不如他們從
自從曝光以來(lái),日子已經(jīng)過(guò)去了,但是豐田展示了您可以裝備他們的Raize超小型跨界車(chē)的方法。不僅可以選擇一種或兩種特殊的變體。總共有七個(gè)
何歌特與他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)讓觀致汽車(chē)從誕生之日起就有了歐洲大廠的風(fēng)范,而在首款產(chǎn)品觀致3三廂版面世半年之后,觀致汽車(chē)又將自己的第二款車(chē)型
在豪華車(chē)品牌隊(duì)伍中,只有20多年歷史的雷克薩斯只能算作小字輩。不過(guò)這個(gè)年輕的品牌在與那些老牌對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中毫不示弱,屢屢憑借有競(jìng)爭(zhēng)力的
在前幾篇的評(píng)測(cè)中,我們著重介紹了多利卡清障車(chē)的外觀和內(nèi)飾,雖然是老面孔,設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我們所熟知的,但是穩(wěn)重求變,有些地方也是做了一
今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)東風(fēng)多利卡D6加油車(chē)評(píng)測(cè)(上)相關(guān)分析,眾所周知,無(wú)論是在坊間民眾,還是在汽車(chē)媒體的議論中,都是不錯(cuò)的,至于產(chǎn)品到